Giải xe đạp nữ Cúp Truyền hình Hà Nội 2008

[ld-py]

Lần thứ 8, giải xe đạp nữ quốc tế tranh Cúp Phát thanh - Truyền hình Hà Nội 2008 đã thu hút được 16 đội tranh tài – con số đáng chú ý của giải thể thao này.

Trong số 17 đội có 4 đội nước ngoài là Hàn Quốc (1 và 2), Malaysia và Thái Lan. 14 đội còn lại gồm: Hà Nội, TP.HCM, Bảo vệ thực vật An Giang, Agifis An Giang, Đồng Tháp, Trẻ TP.HCM, Cần Thơ, Bình Dương, Công ty cấp nước Bình Dương, Hoàn Kiếm, Đống Đa và Hoà Bình.

Giải sẽ khai mạc lúc 7h sáng ngày 19/10/2008 và kết thúc ngày 22/10 với 4 chặng đua có tổng chiều dài 330,6 km:
Chặng 1: 18 vòng hồ Hoàn Kiếm (30,6km)
Chặng 2 : Hà Nội – Thanh Hoá (96 km)
Chặng 3 : Thanh Hoá – Vinh (70 km)
Chặng 4 : Thành phố Vinh (32,5 km).
Lễ tổng kết và trao giải sẽ được Đài truyền hình Hà Nội tường thuật trực tiếp.

http://img372.imageshack.us/img372/2346/tdop0.gif (http://imageshack.us)
( hình có tính minh họa )

Giải đua xe đạp nữ Quốc tế Cúp Phát thanh - Truyền hình Hà Nội được bảo trợ bởi tập đoàn Namyang XO. Đây được xem là một trong những hoạt động kỷ niệm ngày phụ nữ Việt Nam (20/10), 54năm Giải phòng Thủ đô (10/10/1954).

[accap]

Sáng 19/10, Giải đua xe đạp nữ quốc tế tranh Cup HTV - Namyang XO lần thứ 8 đã khai mạc tại quảng trường Lý Thái Tổ, Hà Nội.


Hai tay đua Hàn Quốc về nhất và ba ở chặng đầu tiên giải đua xe đạp nữ quốc tế Cup HTV. Ảnh: Đ.H.

62 tay đua xe đạp nữ của 13 đội VN và 4 đội khách mời quốc tế gồm Malaysia, Thái Lan và 2 đội đến từ Hàn Quốc tranh tài đua chặng 1, với 18 vòng quanh hồ Hoàn Kiếm, có tổng chiều dài là 30,6 km.

Ở vòng tính điểm thứ nhất và thứ hai, tay đua You Jin A (Hàn Quốc) luôn ở vị trí dẫn đầu với số điểm cao nhất. Với tốc độ cao, tay đua này lại tiếp tục về nhất ở vòng cuối, giành vị trí dẫn đầu chặng 1 với 4 lần về nhất trong 6 vòng đua tính điểm. You Jin An cũng vừa đoạt giải vô địch xe đạp nữ châu Á vừa được tổ chức tại Nhật Bản vào tháng 6 vừa qua. Về phía các VĐV Việt Nam, tay đua Phan Thị Thùy Trang (Agifish An Giang) đã có cuộc bứt phá ngoạn mục nên được xếp hạng nhì ở vòng cuối.

Kết quả chặng 1: You Jin An (Hàn Quốc), Phan Thị Thùy Trang (Agifish An Giang), Ba: No Hyo Sung ( Hàn Quốc).

Ngày hôm nay, giải đua tiếp tục chặng 2 Hà Nội - Thanh Hóa có chiều dài 96 km

[photodecor]

Chặng 2 Hà Nội - Thanh Hóa ( hình ảnh tại mức đến)

http://img258.imageshack.us/img258/8344/001pe2.jpg

http://img258.imageshack.us/img258/3627/002tz9.jpg

http://img137.imageshack.us/img137/2563/003hr9.jpg

http://img137.imageshack.us/img137/6083/004ps7.jpg

http://img137.imageshack.us/img137/4053/005wi0.jpg

[accap]

Sáng 22-10, chặng cuối của giải đã diễn ra tại quảng trường Hồ Chí Minh (TP Vinh, Nghệ An). Không có gì bất ngờ xảy ra khi các tay đua Hàn Quốc tiếp tục giành trọn chiến thắng.

Với 15 vòng đua, tổng chiều dài 36km, được đồng đội tạo điều kiện, tay đua You Jin A (Hàn Quốc) đã tiếp tục lần thứ ba giành áo vàng với thành tích 59’25’’ (tốc độ trung bình 36,353km/giờ). Noh Hyo Sung (Hàn Quốc) về thứ hai và thứ ba là Thatsani Wichana (Thái Lan).

Kết thúc giải, áo vàng chung cuộc thuộc về You Jin A với thời gian 6g06’16’’. Thứ hai là Noh Hyo Sung với 6g06’26’’ và thứ ba là Phan Thị Thùy Trang (Agifish An Giang) với 6g06’42’’. You Jin A cũng đoạt luôn áo xanh dành cho tay đua xuất sắc nhất giải với 18 điểm. Ở nội dung đồng đội, hạng nhất là đội Hàn Quốc, Agifish An Giang về nhì và thứ ba là Thái Lan.

[vietsonpte]

Giải xe đạp nự HN đã khép lại, đồng thời nó cũng tạo 1 vết nhơ cho dấu ấn đầu tiên của "Hội đồng Trọng tài xe đạp Quốc gia" vừa được thành lập không bao lâu... khi đội BVTV Saigon lần lượt đoạt các thứ hạng 1,2,2,3 đồng đội chặng nhưng kết quả chung cuộc hạng...5 ?!

[forimex_sbc]

bạn có thể nói rõ hơn không, mình ở xa 1/2 vòng trái đất nên không hiểu rõ chuyện gì đã xãy ra

[pramod]

Đây là hậu quả của cách tính không nhất quán giửa Hội đồng Trọng tài Xe đạp với Ban tổ chức cuộc đua nên mới xảy ra chuyện tréo ngoe như vậy !

Vì đã nhiều cuộc đua tại VN (nhất là các cuộc đua xe đạp nữ, vận động viên thường về chung 1 chùm, có số giờ bằng nhau) thì trọng tài sẽ lấy thứ hạng đồng đội bằng cách tính điểm của 3 VĐV về đầu của đội...

Với cách tính như vậy (công bố hằng ngày) thì sau chặng 1 và 2 đội BVTV Saigon tạm giử Hạng 1 đồng đội... Nhưng than ôi, bảng kết quả sau 3 chặng đáng lý đội này vẫn giữ hạng 1 thì bị giáng cái đùng xuống...hạng 5 vì các đội Hàn Quốc và An Gang kiện cách tính của trọng tài khác với ... điều lệ của Ban tổ chức (chỉ tính thứ hạng của VDV về đầu của đội), nhưng khổ là "Hội đồng trọng tài Quốc gia" này không thuyết phục BTC nghe theo cách làm đúng của mình !

Ban tổ chức giải xe đạp nữ Hà Nội đã dùng "quyền" là nhà tổ chức phũ quyết cách tính của trọng tài ở kết quả chung cuộc nhưng vẫn công nhận kết quả ở các chặng... Nên có lẽ đây là lần đầu tiên ở VN có chuyện 1 đội xe đạp thi đấu bảo vệ thành công ngôi vô địch được xếp hạng 5 chung cuộc ở 1 cuộc đua !

Bởi vậy, taplai khuyên các anh trọng tài xe đạp ở VN không cần đi học lớp trọng tài UCI làm gì ! Vì có ai tôn trọng "luật" của mấy anh đâu, cứ đến giải các anh làm theo "lệ" của Ban tổ chức là được rồi !:))

Đau là Hội đồng trọng tài Xe đạp Quốc gia vừa được thành lập và đây là giải đầu tay diều hành mà đã bị xúi quẫy !!! ~X(

Nhưng đau nhất chắc vẫn là đội xe đạp BVTV Saigon khi tuân theo cách tính của trong tài để có chiến thuật thi đấu hợp lý bảo vệ hạng 5 đồng đội chung cuộc ! :))

Chuyện bên lề :

- VDV Hàn Quốc mặc áo vàng, đẳng cấp chênh lệch khỏi phải bàn !

- Nhà tài trợ Hàn Quốc cứu Ban tổ chức giải
- Người nhà của BTC : Hàn Quốc
- Có phải vì vậy mà BTC không dám cãi lại đội Hàn Quốc ?! => Hàn Quốc vô địch đồng đội chung cuộc luôn, ẫm tất tần tật về nước.

=> Giải tới để BTC tổ chức cho Hàn Quốc đua thôi !
-

[dangquang1]

Chỗ này thì xin được nói rõ lại để tránh sự hiểu nhầm:

1. Trong mỗi giải thi đấu, bên cạnh việc áp dụng Luật thi đấu của UCI, các VDV và những người tham gia còn phải tuân thủ Điều lệ thi đấu với các điều khoản được áp dụng riêng cho từng cuộc đua. Nếu thấy các điều khoản này không đúng, lãnh đội và cả trọng tài cần phải có ý kiến ngay với Nhà tổ chức để có thể thay đổi cho phù hợp.

2. Tại Giải Xe đạp nữ Hà Nội 2008, Ban tổ chức đã đưa ra điều lệ thi đấu với rất nhiều điểm sai. Tôi cũng như những người khác trong Ban Trọng tài chỉ nhận được Điều lệ tại Buổi họp lãnh đội vì thế không làm sao có thể phát hiện hết được những lỗi sai. Do đó, chúng tôi chỉ kịp yêu cầu Ban tổ chức thay đổi thể thức thi đấu tại chặng 1 và chặng 4 (thành đua tính điểm có tính điểm áo xanh và thời gian vào bảng xếp hạng tổng) cho phù hợp với cách thức và điều kiện của Việt Nam. Trong khi đó các lãnh đội cho dù đã có điều lệ từ trước đó rất lâu nhưng chẳng ai có ý kiến gì, như vậy mặc nhiên các lãnh đội đã chấp nhận thi đấu theo điều lệ của Ban tổ chức. Như vậy còn biết kêu ai.

3. Ngay sau khi phát hiện ra điều khoản riêng của Ban tổ chức về cách tính kết quả đồng đội chung cuộc (nếu đồng giờ thì tính theo Bảng xếp hạng cá nhân chung cuộc theo thời gian-quy đinh cũ của Luật UCI), Ban trọng tài đã đề nghị Ban tổ chức thay đổi nhưng không được. Vì vậy, Ban trọng tài đã làm thông báo gửi tới tất cả các đội tham gia về các điều khoản sẽ được áp dụng tại cuộc đua này kèm theo kết quả thi đấu chặng 2. ở đây cũng phải nói thêm, một số điều khoản của Luật UCI mà Việt Nam đang áp dụng trên thực tế còn tương đối mới so với các nước trong khu vực Châu á, do đó việc thông báo - thống nhất cách thức xử lý trong giải không chỉ cho các đội trong nước mà còn cho Hàn Quốc, Malaysia và Thái Lan. Cũng nói luôn là không có chuyện Hàn Quốc và An Giang kiện Ban trọng tài như bạn gì đó nói.

4. Giải Nữ Hà Nội 2008 kết thúc với thắng lợi tuyệt đối của Hàn Quốc. Nói thật, cho dù có tính bằng bất cứ luật nào thì Hàn Quốc vẫn Nhất vì họ quá xuất sắc. Có trách là trách các VDV Việt Nam luôn thi đấu theo kiểu "đối nội trước, đối ngoại sau" nên không gây được khó khăn gì cho đội bạn cả. Trong suốt các chặng đua, trọng tài chỉ ghi nhận có An Giang, Bình Dương và Domesco Đồng Tháp là thường xuyên tấn công nhưng rất lẻ tẻ và không biết kết hợp nên không làm khó được Hàn Quốc.

5. Việc điều hành thi đấu của Trọng tài phải tuân theo Luật và Điều lệ. Những điều tôi nói ở trên không phải là bao che cho Ban trọng tài nhưng trên thực tế tại Giải Nữ Hà Nội 2008, Ban trọng tài đã từ chối xuất phát với cả đội Hàn Quốc khi họ không mặc đúng trang phục quy định. Đồng thời, áp dụng đúng các điều luật của UCI mặc dù Hàn Quốc rất phản đối (vì họ chưa cập nhật được các điều luật này).

6. Hiện nay, Điều lệ thi đấu của các Giải xe đạp ở Việt Nam thường rất lộn xộn và không thống nhất. Trọng tài xe đạp thường nói vui rằng mỗi lần làm một giải là mỗi lần phải học lại luật. Hội đồng trọng tài quốc gia cũng đã đề nghị với Liên đoàn yêu cầu Ban tổ chức các giải phải làm đúng với quy định của quốc tế: Thành viên Hội đồng trọng tài trực tiếp kiểm tra đường đua; góp ý với Điều lệ tổ chức; các thành viên của Ban trọng tài, đặc biệt là Trưởng ban, phải nhận được điều lệ thi đấu từ sớm... Có như thế, lực lượng trọng tài mới có thể tham gia tốt hơn vào việc giám sát các cuộc đua đồng thời giúp cho các cuộc đua công bằng và rõ ràng hơn.

[tv20b68]

cám ơn anh ttxedap đã giải thích thêm :)