Cúp Truyền hình Bình Dương: Becamex thuê tay cua-rơ ngoại

[goldenvtec]

29/01/2010 - 12:39 AM
Chuẩn bị cho Cúp xe đạp Truyền hình Bình Dương diễn ra từ ngày 9 đến 18-3 theo lộ trình từ Quảng Trị về Thủ Dầu Một (Bình Dương), đội Becamex thuê ba tay đua nước ngoài ghép chung với hai tay đua trong nước hình thành một ê-kíp. Việc này đang vấp phải những ý kiến đồng tình lẫn phản đối. HLV Domesco Đồng Tháp Trần Văn Quýt cho biết: “Do đây là giải đua tour không thuộc hệ thống tính huy chương nên có thể chấp nhận được và coi đó là một đội đua quốc tế. Còn với giải trong nước thì chỉ việc tay đua nước ngoài được cấp thẻ của Liên đoàn Xe đạp VN thôi đã là một vấn đề”.
Trưởng bộ môn xe đạp TP.HCM Phan Quý Bách nhận xét: “Cúp Truyền hình Bình Dương là giải đấu nằm trong hệ thống thi đấu quốc gia rồi nên chúng ta phải rất cân nhắc khi thực hiện. Có VĐV nước ngoài thì cũng tốt nhưng mọi việc cần phải rõ ràng”.
Tìm hiểu vấn đề từ trọng tài được xem nắm rành luật UIC (Liên đoàn Xe đạp quốc tế) nhất hiện nay, tổng trọng tài Liên đoàn Xe đạp VN Nguyễn Ngọc Vũ nhận định: “Tiền lệ tuy chưa từng xảy ra đối với làng xe đạp VN nhưng theo luật quốc tế, UCI không cấm, thậm chí còn rất thoáng trong việc cho phép ghép tên miễn sao tay đua đó có giấy phép thi đấu được Liên đoàn Xe đạp quốc gia nào đó cấp”.
Trao đổi với chúng tôi vào chiều qua, Tổng Thư ký Liên đoàn Xe đạp VN ông Đoàn Kim Phách nói: “Theo luật thì cho phép nhưng hiện giờ chưa thấy đội nào đăng ký cả”.
MINH QUANG

[bef34]

Muốn được đua tại Mỹ rất dễ dàng, chỉ cần đóng tiền cho liên đoàn xe đạp là có ngay cái bằng để được thi đấu, bất kể bạn là ai, có quốc tịch Mỹ hay không, có cư ngụ tại Mỹ hay không. Nếu VN mình cũng thoáng như vậy thì sẽ có nhiều tay đua nước ngoài tham gia, và như vậy thì giải đua sẽ hào hứng hơn, và giúp cho tên tuổi của cuộc đua được bay cao bay xa hơn.

[mtcorp]

wao............nghe hấp dẫn đây.......
nhưng mời các vdv nc ngoài thì e ngix là các VDV nội cũng ko việc gì phải ngại cả...vì ở mùa giải này năm ngoái thì cũng có sự góp mặt của các tay đua nước ngoài nhưng các đội trong nc vẫn thi đấu rất nổi trội đâu thua gì các VDV ngoại....^^
huống hồ gì hiện nay chúng ta đang có một lực lượng VDV trẻ suất sắc từng có thành tích tại các đấu trường khu vực như MNH ( BVTVSG ) hay BMT ( VL )....
hi vọng là các tay đua ngoại sẽ đc tham gia thi đấu tại giải này.....^^
và chúc các đội trong nc sẽ tự tin giành chiến thắng vẽ vang...........^^

[lobimex]

Nói như Văn thì đúng nhưng thiếu thông tin. Đúng là ai cũng có thể đăng ký và cấp bằng cho phép đua, nhưng nếu không có 1 bằng tương đương từ nơi mình tới và được công nhận thì phải đua từ CAT 5 lên. Nếu liên đoàn xe đạp Việt Nam có 1 hệ thống tương tự như các nước âu mỹ và hy vọng các nước này công nhận thì lúc đó việc các vdv VN ra nước ngoài đua dể giải hơn, không cần phải mặc áo của đội tuyển Việt Nam.
Còn về mướn vdv nước ngoài về thì cũng nên xem xét những vdv này ở trình độ nào, có nghĩa là phải xem và kiểm tra bằng lái đua (race license) của họ.
Nếu họ từ CAT 1/2, Elite và Pro trở lên thì không sao, chứ nhở CAT 4/5 vào thì Vietnam chẳng đua bơi gì với họ mà còn gây thêm nguy hiểm trên đường đua.
Theo mình thì Vietnam không nên ngại mấy anh này mạnh hơn và cho họ thi đấu, đây là 1 cách sẽ giúp xe đap Việt Nam ngày càng tiến. Giống như đá banh, nếu được vậy thì trong tương lai sẽ có nhiều tai đua hay ở nước ngoài mang theo trình độ và kỹ xão của họ vào VN....lúc đó phong trào sẽ hào hứng và mạnh hơn.

[dalatbeco]

đừng coi thường CAT 4/5 chứ. Luật tại Mỹ sau 1 thời gian ngừng thi đầu thì sẽ bị downgrade. Mình từng thấy CAT 4/5 lượm xác CAT 1/2, đế nổi chỉ 1 năm nhảy từ 4 lên 2 hay 1 rồi. Nhiều tay CAT 4/5 không hẳn là thiếu kinh nghiệm và thể lực đâu, mà chỉ vì thiếu thí đấu trong thơi gian gần đây nên bị giáng cấp thôi.

Trường hợp điển hình: Charles Hutcheson ở trong khu của mình. (license # 54686), http://www.usacycling.org/results/index.php?compid=54686&all=1

Năm 2000 tay này đã là Pro, nhưng sau đó nghi đua tới năm 2007 trở lại đua CAT 4 chung với mình, và chỉ vài tháng sau nhảy lên CAT2. Ví dụ tên này xách cái bằng CAT4 về VN chắc cũng thua gì Pro của VN đâu

[camphat]

Đau crit ở Mỹ muốn lên cấp cho những người đã từng đua thì quả thật không có gì khó. Bản thân mình khi tập tuần có 1 hay 2 ngày mà vẩn lên CAT4, 3 rất dể. Nếu mình chịu khó đua mổi tuần thì lên cat 2 sẽ không khó. Nhưng khi nói về VN đua thì khác vì VN là đua đường trường, ngày chạy ít nhất cũng 3 tới 4 tiếng và chạy liên tục 4,5 ngày liền. Không phải tập qua loa mà vẩn chạy được.

[camphat]

Nói tóm lại là CAT4 mà xuất thân là pro rồi tập kỹ lại chừng 3.4 tháng đã là quá mạnh. Còn CAT2 mà ít tập thì cũng không bằng phải không 2 Bác.

[lesen.dv]

Anh Tuấn có thể nói như vậy.Bên này đua crit nhiều hơn đua đường trường. Đua đường trường ở đây chỉ chừng 100km tới 120km là cùng và chỉ chạy trong ngày. Đua đường trường thì được tình nhiều điểm để lên cấp hơn đua crit. Đối với những vdv có ưu thế về nước rút thì đua crit rất dể lên cấp, và những người không có sỡ trường crit thì có người đua vài năm cũng chưa lên được 1 cấp mặc dù rất mạnh. Cho nên có nhiều vdv Cat4/5 mạnh hơn vdv Cat3. Ví dụ chạy tính giờ ở gần nhà em, người giữ kỷ lục của cái đường chạy đó là 1 anh Cat4.
Trở lại vấn đề em nói trên, không cần biết vdv là pro hay là không, họ phải tập cho những gì chuẩn bị đua. Nếu mà vdv nước ngoài vô VN đua với cái bằng CAT4, kể cả trường hợp như Văn nêu ra thì cũng không nên cho. Nếu 1 vdv pro, bỏ đua 2,3 năm để xuống cấp Cat4, (hình như 1 năm xuống 1 cấp nếu không đua)...và giám sách cái bằng CAT4 về đua thì hơi coi thường vdv VN. Còn nếu hiện nay anh ta là CAT2 thì không có gì để nói. Chưa nói tới cách đua ở đây và VN khác nhau. Còn những vdv chỉ là CAT4 thông thường thì càng không nên.

[truongthanhthuduc]

Tại sao không nên cho đua, họ không đua đâu có nghĩa là không đi dợt? Đua 100 người chỉ có 1 người thắng. Thật sự không phải coi thường dân VN, mà cứ mở cửa rộng ra cho họ đua đi thì biết. Và cũng chẳng thằng nước ngoài nào ngu xi chạy yếu mà dám đua với pro, tụi nó càng không điên để bỏ 1 số tiền lớn ra nước ngoài đua.

Lo sợ nhiều quá, sẽ làm sân chơi hẹp lại, cứ mở rộng ra để kéo khách vào đã khi nào đông thì hãy kén chọn.

[khanhgiaco]

Nói như thế thì tại sao UCI không mở cửa cho các đội Pro chạy Tour de France thoải mái, mà phải chọn lọc?
Có 1 điều chú Văn cần nên biết nữa về đua xe đạp tại Việt Nam là BTC phải lo cho tiền ăn ở cho mổi đội/ vdv mổi ngày tham gia. Không có lý do gì phải mời tứ tung về chạy mà không biết gốc gác. Ở đây đua nghiệp dư trong ngày thì nó cho mở rộng, BTC không những không phải lo nhiều thứ như đua tour mà còn kiếm ra tiên khi tổ chức cho nên tội gì mà cấm cản. Còn đua chuyên nghiệp nhiều ngày, ở những giải lớn thì BTC vẩn phải lựa chọn cho CLB nào đua hay là không, và số lượng giới hạn.