Xe đạp cuộc có giãm sóc

[inexim-iec]

Hôm nay một người bạn chơi mountain bike hỏi mình thế này, có chiếc xe đạp road (không phải là mtb nhé) nào mà có giảm sóc trước và sau không? và có được tham gia ở những giải đua của road hay không? Và có bao giờ có trường hợp đó không? ~X(

Em nghe choáng quá, ú ớ không biết trả lời sao nữa.. hixx
Các pác tư vấn giúp em với

[keithng]

Theo Sang biết là hồi xưa Rockshock có làm fork cho xe dạp cuộc dể dua Paris Roubaix và dể dua cyclo cross, nhưng bây giờ thì kg còn bán nữa, nhưng vẫn mua dược nếu chịu khó kiếm.

Còn ống nhún phía sau thì hãng Trek vài năm trước co làm vài chiếc dặc biệt voi ống nhún phía sau dể dua Paris-Roubaix nhưng mà không có bán ra ngoài thi trường cho loại sườn cao cấp. Nếu mình muốn thi mình co thể dặt những nhà sản xuất nhỏ như là Moots Cycle làm cho mình một cái.
Còn dược dua hay không thì Sang không biết, chắc phải nhờ Dominic và Seagame bổ sung thêm chi tiết.

[hanoi-evc]

Mình không thấy trong luật cùa USCF cấm cái điều này...nhưng tại sao lại có người muốn gắng bộ phận giảm sốc vào xe road??? Nó sẽ làm xe nặng hơn, càn giò hơn...và người đạp sẽ "bỏ phí" nhiều lực khi chạy (ở tốc độ tương đối hay nhanh) vì chiếc xe "nhúng"...

[cpthienhoa]

chiếc hoàng tử của anh Sang giảm sóc dữ lắm.chắc là chạy Paris Roubaix dư sức ,khỏi gắn bộ phận giảm sóc làm gì:))

[binhan]

Sáng rất thích chạy cyclo-cross hay là di xe cuộc trên dường dằn...và có chú ý môt diều, mình nhẹ va nhỏ con quá nên di kg lại tui Mỷ.
Mình nhẹ nên xe bi dằn nhiều và 2 bị văng nhiều hơn nên tốn nhiều sức dể giữ thăng bằng chưa kể phải dạp xe theo trường phái mạnh(big gear) chứ không dược spin.
Vì di càng nhanh thì càng dỡ dằn....

Con tụi nó bự con rồi tương dối nặng nên kg bị dằn và văng nhiều nên di dươc nhanh lắm, bởi vậy mới hiểu là tại sao khi dua Paris Roubaix thì lại kg có những tay dua nhỏ con có hạng.:))

[duyenhai01]

tụi nó nặng thì chạy đường dằn như Paris Roubaix thì bánh xe mau bị hư thôi:D

[goldenvtec]

Mình thì không biết cảm giác chạy Roubaix như thế nào, nhưng nghỉ rằng đường việtnam có nhiều chổ không thua lắm đâu...~X(...ví dụ
ngay cầu Đồng nai...đi qua đó..mà "thương" xe ghê luôn...



chào anh Sáng,
Cho em xin bổ xung vài ý kiến. Đường dằn thì khó chạy hơn và tốn sức hơn so với đường bằng. Cũng như đường dốc, đây là nơi phân biệt "người lớn và trẻ con"...ai mạnh hay yếu vì đeo bám khó khăn hơn..và không có hiệu quả lắm vì tốc độ chậm hơn,,,nhưng lại phải cần nhiều lực hơn. Khác với leo dốc, đường dằn thì lợi thế cho những thằng bự con, vì đó là nhũng cái máy ùi (power houses)....

[hoangphuc174]

vậy khi nào có dịp mời anh Sang về miền tây ,thử coi đường có = Paris Roubaix hay không

[sai-gon]

Cám ơn Ngũ hành có nhã ý....mình cũng mong có dịp chạy về miền Tây...Rạch Giá thi chính xác hơn....Cổng Tam quan là mình đó...:)

[coimexco-cty]

về rạch giá thì bảo với Cervelo và lybaoduy ra đua,còn em ở xa quá