Rear derailleur mắc nhất thế giới đây zô mà xem

[thanhhacfurniture]

Đây là cái rear derailleur mắc nhất mà em từng thấy đây 750 Euro (~1102.5$)

http://www.starbike.com/images/CarbonSports/lightweight_rd.jpg

http://img165.imageshack.us/img165/4964/capture9uw4.jpg

[benco_group]

không những mắc nhất mà dám cũng nhẹ nhất thế giới vì chỉ có 120g. So sánh với những cái deraileur phổ biến nhất và nổi tiếng trên thị trường hiện này thì đúng thật.

Sram Red: 153g
Shimano D-A: 180g
Campy Record: 183g

[thanhhacfurniture]

dúng thế dó, mắc nhất và nhẹ nhất nếu thay thế bánh xe dề bằng carbon ceramic và vài con bù-lon bằng carbon thì con .....hihihi coi hình nhe
http://img232.imageshack.us/img232/1160/lwsw6bl0.jpg

sorry mình bị carbon ám ảnh quá rùi. dính chính la mấy con bù-lon bằng Titan nhe. bù-lon bằng carbon chỉ xài cho gọng bình nươc như của tui và Dominic hihihi nhắc mới nhớ phải mua vài con bù-lon này sơ-cua mau gẩy quá chừng

[dongthanhqn]

sax quá nhẹ :D

[kaiser]

Có dể bị gẫy như những thứ components khác không? Nghi quá

[myanco2003]

Các bạn cu-dơ nên nhớ hàng của Pro-Team (Nhà nghề) chơi thì phải chịu và phần lớn thì khg bền (tuổi thọ rất ngắn) chơi gẩy có nhà tài trợ mua cái khác. Tấ cả hàng nầy chỉ phục vu mục dích nhẹ va an toàn trong trận dua thui. Nên mình có tiền củng mua gắn lấy le chơi hihihi

Nhưng dừng quên cúng có nhửng bộ rất dẹp, vừa túi tiến hợp với màu xe (Màu tùy chọn) và làm tại Ý dó nhe (còn mua ơ dâu và mua của ai thi tùy các bạn). Như hàng cua http://img88.imageshack.us/img88/2250/de9railleur20bigjc9.jpg

Xin nói thêm là Tiso là cty của Ý làm bằng CNC tại Ý và Trong Hội chợ triển lảm kỳ này tại Lá Vega sẻ trưng bài bộ groupo 11 số, dừng hỏi "tại sao xài 11 số, 10 số xài còn chưa hết" câu nầy nghe quen quá từ hồi dân cu-dơ còn xài 4 số lận dó

[inexim-iec]

Hoàn toàn trái với thực tế. Các đội Pro Team trên thế giới đều dùng Record, DA hay Red là những cái không phản nhẹ nhất hay mắc tiền nhất nhưng tuổi thọ của nó thì cũng rất cao. Có ai dùng hư bộ đề DA hay Record nào chưa? Chỉ có dân chơi xe thích độ xe thì mới thích nhẹ vì đó là "đẳng cấp". Nên nhớ đồ càng nhẹ thì càng mắc.

[thienphuong]

Tại sao giá quá mắc nếu xét về mặt giá trị tài sản??? giá bằng 1 chiếc xe gắn máy, trong khi 1 chiếc xe gắn máy có rất, rất nhiều chi tiết máy móc, động cơ với chất liệu tốt, rồi còn hệ thống điện, bộ chế hòa khí ...v.v. Mình chỉ hơi "bức xúc" một chút mặc dù cũng đang chơi xe đạp.

[hlco]

nó nằm ở giá trị nguyên liệu sản xuất và công nghệ,hơn nữa xe máy được sản xuất hàng loạt số lượng lớn do vậy giá thành sẽ giảm nhiều.

[kim-ef]

Phần lớn là dể lấy lại tiền trong khi nghiên cứu (R&D) cho sản phẩm, và nếu sản xuất hàng loạt thi nhử Túngtarbike nói dó. Nên ai mún chơi hàng dộc và hàng mới ra thì phải chịu vậy thui, campy 2007 mới ra ngày dầu tiên dả mang giá $2500-$3000 trên dất Mỹ rùi còn bây giờ thì...tùy chổ