ngồi yên carbon đau hay không ?

[minhduongf]

các anh ơi , em mới thay cái yên carbon này vào nếu chạy gần thì không sao , hôm em đi tây ninh về sao mà thương cái ghế ở nhà quá , ngối vào mới thấy êm làm sao , thương cái mông tui quá , sắp thành khỉ rùi huhuuhhhhttp://img137.imageshack.us/img137/1184/img0820ij7.jpg
sao không lên hình

[benco_group]

A. Châu,
trong dồ phu.tùng xe dạp cái yên là khó chọn nhất. Người thì hợp vói yên này, người thì hợp với yên kia. kiểu nào anh thích và thử ngồi màkhông bị dau trên doạn dường dài (trên 2h dạp) là yên hơp với anh.
Nói thật ra di khoảng vài trăm mét la 2biết nó hợp với mình kg rồi.

Anh thấy thằng Bentini, Boonen và Lance vẩn còn xài kiễu yên dã ra dời chục năm nay rồi dó.
Em thì xài yên carbon kg dược, thích lắm nhưng dằng ấy kg chịu...hihihi.

[hechang]

anh Sang ơi . tại em mới chơi và muốn con Vợ Blue của em đẹp tí cho mấy con vợ người ta ghen , nên em mua cái yên carbon rất đẹp gắng vào xe đẹp tuyệt vời nhưng khi đi xa mới bị như thế bây giờ thì khi đi xa em gắng cái yên củ vào là em nghĩ ok .
cảm ơn anh chỉ giáo =D>=D>=D>

[eubia]

Châu ơi,nhìn cái yên là biết người sử dụng xe tập luyện thế nào,sẽ có 2 loại:thứ nhất chỉ cần đẹp xe và tập ít,thứ 2 tập nghiêm túc và quan tâm đến hiệu quả của việc sử dụng xe hơn là chiếc xe đó trông như thế nào.Bữa trước nhìn cái ảnh Châu nằm ôm chiếc xe,thấy đôi chân rám nắng là mình đã biết Châu rất chịu khó tập rồi,đừng vì 'đẹp' mà bỏ qua tính hiệu quả trong tập luyện nhé.Hãy dùng một chiếc yên tốt,có đệm dày để tập xa đỡ bị đau.

[quan_huynh74]

bác châu à !theo em nghĩ thì mình nên chọn loại yên carbon có phần lõm ở giữa sâu và dài.không phải bậy bạ gì đâu nhưng anh em mình có 1 bó cơ ở chỗ "ấy" khá là to.và mấy người sản xuất yên cũng tính đến chuện đó rồi.mình mà chọn loại yên phẳng lì ngồi chắc chết quá.em cũng có kinh nghiêm chuyện này rồi.và kết quả là ngồi lâu rất thoải mái:-h:-h:-h

[coimexco-cty]

Gắn cái yên vào đẹp xe thiệt Châu nhỉ?

Anh Sáng nói thử yên chỉ vài trăm mét là biết có hợp hay không thì không đúng rồi. Em thử rất nhiều loại yên rồi mới dừng lại ở Fizik Arione. Nhiều cái ngồi tốt, chạy 100 miles không bị gì, nhưng khi mang ra chạy với tụi mạnh mạnh một chút, lúc nào cũng phải cầm tay lái dưới thế là yên đang tuyệt vời cũng thành khó chịu, vì khi ngồi tư thế đó thì "thằng nhỏ" bì đàn áp nhiều hơn nên khó chịu hơn. Vì thế khi mà chọn yên xe thì phải thừ bằng cách đi đường dài, và ngồi ở nhiều tư thế, và đạp bằng nhiều kiểu quay nhấn. Như vậy mới biết chắc là yên có hợp không, và ngoài ra còn phải coi kỹ khi setup yên.

Một yếu tố quan trọng nữa là miếng yếm quần. Cũng một loại yên, cũng một kiểu chạy vậy mà khi mặc quần tốt thì không sao, quần hơi không tốt thì biết nhau luôn.

[hechang]

Dominic,
ý Sáng nói là, khi mình vừa ngồi lên là dả biết cái yên dó hợp với trạng người cua mình kg rồi.
Còn chuyện set up thì tùy theo trạng người và cách dạp của mỗi người. khi dổi yên mình củng phải chỉnh lại vi trí cùa yên theo cách mình set up cái yên củ.
Sang thì thích xài yên Arion giống như ông dó. Nó dài hơn mấy cái yên khác nên khi leo núi và di dường trường mạnh dều tốt cả, có nhiều người lại kg thích yên dó, họ chê nó dài quá.hihihihihi

[daithanhxk]

cái mông chỉ là phụ thui anh Châu ah, cái ... mới là chính đó. Ngồi yên carbon đi đường xa thì coi chừng bị triệt sản lun đấy.. :D .. còn anh muốn xài yên carbon mà hok đau thì cũng vẫn có cách.. hehe.. ALO nệm Kim Đan đi anh :P

[cpthienhoa]

LiveNoStrong nói dúng dó, mai mốt mà dập cái ống dó thì mệt lắm....Khi nào bị tê tê thì coi chừng do nha!!!

à này, nếu A.Châu có ý dịnh dổi yên khi di xa thì nên mua một cái cốt yên khác. Chỉnh hai cái yên cho dúng, rồi khi muốn dổi thì chỉ việc rút cái này ra rồi bỏ cái kia vào, chỉnh chiều cao là xong khỏi cần quan tâm tới dộ nghiên hay là nhích tới nhích lui.