ld-py
10-09-2012, 01:51 PM
Blah, tôi ở Việt Nam rồi mới biết chuyện đem xe mtb chạy offroad nó không dễ như là ở bên Mỹ.
Bên Mỹ, tôi bỏ chiếc xe đạp vào xe hơi, chạy tới chổ đạp, đạp xong, liệng xe đạp vào xe hơi đi về. Mọi chuyện dễ dàng và tôi có thể đi lúc nào cũng được vì tốn khỏang 30 phút là cao nhất chạy xe tới các chổ có trails à.
Còn ở VN, tôi không có xe hơi cho nên muốn đi chơi đâu xa phải đi xe khách! Mà đi xe khách chuyện đem theo xe đạp không hề dễ. Các hãng xe khách không nhận chở xe đạp nguyên chiếc (ít nhất mấy hãng Thành Bưởi, Phương Trang, Mai Linh... nói tôi thế), chắc vì nhét xe đạp vào hầm xe khách không được. Mà dù tôi có xe hơi đi nữa thì chuyện bỏ xe đạp vào xe hơi để chạy tới chổ mình đạp xe chắc cũng không dễ, đường phố ở VN kẹt xe, xe hơi tôi chắc bò vài tiếng mới ra nổi thành phố để tới chổ đạp offroad quá.
Chỉ có giải pháp còn lại là tháo chiếc xe ra từng miếng, bỏ vào vali rồi tới chổ thành phố nào mình chơi ráp lại. Cái này tốn hơi nhiều thời gian, nếu ai làm việc ngày thứ 7 luôn thì coi như không có thời gian đi chơi trừ khi xin nghĩ vì đi xe khách tới chổ mình chơi cũng tốn hơi nhiều tiếng đồng hồ. Đi lên Bảo Lộc, Lâm Đồng tốn gần nữa ngày rồi.
Đều cực kỳ hên là tôi mang theo chiếc xe full suspension, chứ nếu tôi có chiếc hardtail là hơi mệt rồi. Nhờ full suspension mà tôi có thể tháo ra từng miếng đề nhét vào cái vali bình thường, chỉ còn cặp bánh xe là tôi phải ôm ở ngòai.
Ngòai ra còn có dịch vụ vận chuyển hàng hóa, mình có thể đem xe đạp tới đó cho họ vận chuyển nguyên chiếc tới chổ mình chơi (40 ngàn lên Bảo Lộc). Nhưng tôi không có gan để cho họ đụng tới xe tôi, nếu có chuyện gì xảy ra là rất mệt. Và nếu có chuyện gì xảy ra tôi không nghĩ họ đền cả chục triệu cho cái xe đạp của mình đâu.
btw, hồi đó giờ tôi đi nhiều chuyến đi đạp xe offroad xa, như là lên Lâm Đồng, với cách tháo xe đạp ra nhét vào vali rồi. Khi tôi tới đó thì tốn khỏang 1-2 tiếng ráp xe lại. Còn tới lúc về lại Sài Gòn thì tối khỏang dưới 1 tiếng tháo xe ra.
Bác nào muốn đi chung cuối tuần thì hú tôi. Gần như 2 tuần tôi đi xa một lần thứ 7 và Chủ Nhật, nhưng đặt biệt kỳ này tôi phải sửa cái fork cái đã, nó bị hư rồi. Chừng nào sửa xong tôi mới đi tiếp. Để mai chiều tôi đi lên tiệm chú nào hỏi xem sửa được không hay kiếm coi ở Sài Gòn có bán cái Tora 318 coil không, nếu rẻ thay luôn cái fork của xe tôi, ughhh.
Bên Mỹ, tôi bỏ chiếc xe đạp vào xe hơi, chạy tới chổ đạp, đạp xong, liệng xe đạp vào xe hơi đi về. Mọi chuyện dễ dàng và tôi có thể đi lúc nào cũng được vì tốn khỏang 30 phút là cao nhất chạy xe tới các chổ có trails à.
Còn ở VN, tôi không có xe hơi cho nên muốn đi chơi đâu xa phải đi xe khách! Mà đi xe khách chuyện đem theo xe đạp không hề dễ. Các hãng xe khách không nhận chở xe đạp nguyên chiếc (ít nhất mấy hãng Thành Bưởi, Phương Trang, Mai Linh... nói tôi thế), chắc vì nhét xe đạp vào hầm xe khách không được. Mà dù tôi có xe hơi đi nữa thì chuyện bỏ xe đạp vào xe hơi để chạy tới chổ mình đạp xe chắc cũng không dễ, đường phố ở VN kẹt xe, xe hơi tôi chắc bò vài tiếng mới ra nổi thành phố để tới chổ đạp offroad quá.
Chỉ có giải pháp còn lại là tháo chiếc xe ra từng miếng, bỏ vào vali rồi tới chổ thành phố nào mình chơi ráp lại. Cái này tốn hơi nhiều thời gian, nếu ai làm việc ngày thứ 7 luôn thì coi như không có thời gian đi chơi trừ khi xin nghĩ vì đi xe khách tới chổ mình chơi cũng tốn hơi nhiều tiếng đồng hồ. Đi lên Bảo Lộc, Lâm Đồng tốn gần nữa ngày rồi.
Đều cực kỳ hên là tôi mang theo chiếc xe full suspension, chứ nếu tôi có chiếc hardtail là hơi mệt rồi. Nhờ full suspension mà tôi có thể tháo ra từng miếng đề nhét vào cái vali bình thường, chỉ còn cặp bánh xe là tôi phải ôm ở ngòai.
Ngòai ra còn có dịch vụ vận chuyển hàng hóa, mình có thể đem xe đạp tới đó cho họ vận chuyển nguyên chiếc tới chổ mình chơi (40 ngàn lên Bảo Lộc). Nhưng tôi không có gan để cho họ đụng tới xe tôi, nếu có chuyện gì xảy ra là rất mệt. Và nếu có chuyện gì xảy ra tôi không nghĩ họ đền cả chục triệu cho cái xe đạp của mình đâu.
btw, hồi đó giờ tôi đi nhiều chuyến đi đạp xe offroad xa, như là lên Lâm Đồng, với cách tháo xe đạp ra nhét vào vali rồi. Khi tôi tới đó thì tốn khỏang 1-2 tiếng ráp xe lại. Còn tới lúc về lại Sài Gòn thì tối khỏang dưới 1 tiếng tháo xe ra.
Bác nào muốn đi chung cuối tuần thì hú tôi. Gần như 2 tuần tôi đi xa một lần thứ 7 và Chủ Nhật, nhưng đặt biệt kỳ này tôi phải sửa cái fork cái đã, nó bị hư rồi. Chừng nào sửa xong tôi mới đi tiếp. Để mai chiều tôi đi lên tiệm chú nào hỏi xem sửa được không hay kiếm coi ở Sài Gòn có bán cái Tora 318 coil không, nếu rẻ thay luôn cái fork của xe tôi, ughhh.