hechang
11-09-2012, 11:18 AM
Trong khi một số các nhà sản xuất xe hơi, bao gồm BMW, Mercedes-Benz và McLaren, đã tìm cách tận dụng thương hiệu của họ và kỹ thuật để sản xuất xe đạp, các hãng này có xu hướng lựa chọn các công nghệ cao,vật liệu nhẹ được sử dụng trong xe hơi của họ, như sợi carbon và nhôm. Audi đã làm được điều tương tự trong quá khứ, nhưng dòng xe đạp mới nhất của Audi của Mỹ đã đưa ra một chiến thuật khác nhau bằng cách hợp tác với hãng Renovo (chuyên chế tạo xe đạp khung gỗ: http://www.renovobikes.com) để tạo ra dòng xe "DOU" - một dòng xe có khung monocoque làm bằng gỗ cứng.
Khung gỗ của hãng Renovo được thiết kế hấp thụ chấn động và rung tốt hơn so với kim loại hoặc sợi carbon (!??). Ngoài ra, trọng lượng gỗ chỉ bằng là một phần tư trọng lượng của nhôm, làm cho dòng DOU nhẹ hơn so với hầu hết các khung xe đạp khác, trong khi vẫn đảm bảo độ cứng bằng hoặc cao hơn, cả về độ bền và độ dẻo dai. Và dĩ nhiên, khung này còn có thể là tái chế và phân hủy sinh học (Rất thân thiện môi trường).
Audi được đưa ra ba mẫu xe đạp để phù hợp với nhu cầu đi xe đạp khác nhau:
1. duo City
http://images.gizmag.com/inline/audi-duo-5.jpg
Chiếc DOU City được thiết kế dành cho người đi làm hàng ngày, cho người đi xe đạp bình thường và người lái có tư thế đứng rất thoải mái và đảm bảo tầm nhìn trong khi giao thông ở khu vực thành thị. Nó dùng lốp xe 32 mm, đèn LED, chắn bùn và một rack. Hệ thống truyền lực của chiếc xe là đai của Nexus Shimano với đùm 8 tốc độ. Nó có giá bán lẻ bao gồm tất cả (vận chuyển và thuế) là US $ 6.530. - (đúng là Audi ... hic hic)
2. duo Sport
http://images.gizmag.com/inline/audi-duo-0.jpg
Dou Sport được dành cho đường dài: tập thể dục/đi lại đường dài, nó cũng dùng truyền động đai nhưng dùng Alfine Shimano đùm 11 tốc độ. Xe đạp cũng có chắn bùn và dùng lốp 28 mm làm. Giá bán lẻ: US $ 7.350.
3. duo Road
http://images.gizmag.com/inline/audi-duo-4.jpg
Dòng cuối cùng là Dou road, nhằm cho các câu lạc bộ và đua. Nó dùng lốp hẹp 700x23c, không có chắn bùn, và group SRAM Red (thường cho một chiếc siêu mắc), với 20 tốc độ. Nó được bán lẻ với giá $ 7.460.
Hi hi, rất mong được thấy 1 em Audi đi lại ở Việt Nam ở tương lai gần ...
Khung gỗ của hãng Renovo được thiết kế hấp thụ chấn động và rung tốt hơn so với kim loại hoặc sợi carbon (!??). Ngoài ra, trọng lượng gỗ chỉ bằng là một phần tư trọng lượng của nhôm, làm cho dòng DOU nhẹ hơn so với hầu hết các khung xe đạp khác, trong khi vẫn đảm bảo độ cứng bằng hoặc cao hơn, cả về độ bền và độ dẻo dai. Và dĩ nhiên, khung này còn có thể là tái chế và phân hủy sinh học (Rất thân thiện môi trường).
Audi được đưa ra ba mẫu xe đạp để phù hợp với nhu cầu đi xe đạp khác nhau:
1. duo City
http://images.gizmag.com/inline/audi-duo-5.jpg
Chiếc DOU City được thiết kế dành cho người đi làm hàng ngày, cho người đi xe đạp bình thường và người lái có tư thế đứng rất thoải mái và đảm bảo tầm nhìn trong khi giao thông ở khu vực thành thị. Nó dùng lốp xe 32 mm, đèn LED, chắn bùn và một rack. Hệ thống truyền lực của chiếc xe là đai của Nexus Shimano với đùm 8 tốc độ. Nó có giá bán lẻ bao gồm tất cả (vận chuyển và thuế) là US $ 6.530. - (đúng là Audi ... hic hic)
2. duo Sport
http://images.gizmag.com/inline/audi-duo-0.jpg
Dou Sport được dành cho đường dài: tập thể dục/đi lại đường dài, nó cũng dùng truyền động đai nhưng dùng Alfine Shimano đùm 11 tốc độ. Xe đạp cũng có chắn bùn và dùng lốp 28 mm làm. Giá bán lẻ: US $ 7.350.
3. duo Road
http://images.gizmag.com/inline/audi-duo-4.jpg
Dòng cuối cùng là Dou road, nhằm cho các câu lạc bộ và đua. Nó dùng lốp hẹp 700x23c, không có chắn bùn, và group SRAM Red (thường cho một chiếc siêu mắc), với 20 tốc độ. Nó được bán lẻ với giá $ 7.460.
Hi hi, rất mong được thấy 1 em Audi đi lại ở Việt Nam ở tương lai gần ...