Các Bác lựa giầy ROAD như thế nào

[accap]

Các sư phụ cho hỏi khi lựa giày mình thử giày như thế nào để khi đạp xe khỏi bị tê. Ví dụ như mình khi mình thử đôi giày ROAD thấy vừa vặn với chân mình và phần mũi dư ra khoản 2cm so với ngón cái của mình, nhưng khi đạp vẫn bị tê chân . Số giày mình đang mang là 41 thế thì có nên mang số 42 cho nó dư giả thoải mái để không bị tê không? vì mình có đôi giày cho xe MTB số 42 mang vào rộng rãi thoải mái ( có thể nói là hơi rộng ) thì khi đạp xe gần 4 tiếng vẫn không thấy tê. Xin các sự phụ chỉ giáo thêm. Xin cảm ơn.

[tandaiphat]

trời, dư ra tới 2cm là quá rộng rồi Toàn ơi, tê chân không hẳn vì tại giầy đâu. giầy rộng mà cột chặt ở trên quá cũng tê chân, yên ghế không chuẩn cũng tê chân do khi ngồi bị cấn phải dây thần kinh hay là ngồi đường máu nào không cho máu xuống chân đó.

Còn lựa giầy sao cho vừa vặn từ bề ngang tới bề dài là đúng nhất.

[photodecor]

Cảm ơn bác Đô nhiều, chắc có lẽ tại cái yên, để mình thử chỉnh nó xem sao.

[goldenbee.admin]

Siết chặt giày quá cũng bị tê chân đó Toan, mình nơi rộng dây ra thấy không bi tê nửa.

[jmcvietnam]

Toàn,
Cũng như quần áo, giày thì cùng một số nhưng hãng giày có hiệu làm chiều ngang rộng (Specialized S-Works, DMT sau 2007)có hiệu làm chiều ngang hẹp(sidi, canac, DMT-trước 2007), Hãng Specialized làm giày dài hơn khi cùng một số nhưng khác model.( Specialized S-Works vs Carbon Pro) :-(
Theo Sangman nghỉ thì dư ra 2cm ở mủi giày thì hơi nhiều quá. Có thể dôi giày dó hơi rộng nên Toàn xiếc giây cho chặc lại nên bị tê chân.
Toàn nhờ anh em coi giùm yên xem có chuẩn không rồi xem lai dôi giày. Nhưng Sangman nghỉ thì dôi giày này hơi dài nên chân Toàn tuột ra trước/sau, hay hở gót khi dạp xe nên Toan xiết giây chặc dể giầy khỏi tuột vì thế mới bị tê bàn chân.

[hoangnghia71]

Xin cảm ơn các bác nhiều lắm, như vậy thử giày cho xe ROAD thì chân và giày phải vừa vặn với nhau thì mới OK , còn các ngón chân trong giày di chuyển 1 cách thoải mái và bề ngang và bề dài lớn hơn chân cũng không được phải không các bác?, Vậy thì cách thử giày cho xe ROAD khác với việc thử giày cho chạy bộ. Sẳn đây các bác cho mình hỏi luôn là khi thử giày cho ROAD thì thử trên mặt đất và đi tới đi lui, hay là gắn cleat vào leo lên xe chạy? Vì mình thấy khi thử giày trên mặt đất thì có cảm giác giày rộng vì chân bịt tuột xuống gót theo thiết kế của giày là gót thấp hơn mũi, nhưng khi gắn cleat vào và leo lên xe chạy thì có cảm giác là vừa nếu không muốn nói là chật, vậy thì theo các bác thử giày trong tình huống nào là tốt nhất, xin các bác cho thêm ít kinh nghiệm.Xin cảm ơn

[aumy.wood]

Cảm ơn anh Sangman nhiều lắm

[quan_huynh74]

toan-ho89 xem thêm ở đây nè .
http://xedap.org/vb/showthread.php?t=2337.

[tv20b68]

Bài viết hay quá mà em bỏ qua không đọc, xin cảm ơn anh một lần nữa.