manhhatuna
11-09-2012, 02:06 PM
http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2010/07/29/1281022204093-1wvtlqz2dmfot-670-75.jpg
Bạn cần phải biết nắm bắt thời cơ, đâu là thời điểm tốt nhất để rút về đích. Thời gian là tất cả mọi thứ.
Đua nước rút không chỉ là vấn đề tranh thứ hạng mà nó còn chứng tỏ sức bật của bạn. Andy Cook sẽ bật mí một vài tiểu tiết cho bạn trong bài dưới đây.
Vị trí
Phải có kế hoạch đặt vị trí cho bạn trong nhóm suốt nửa dặm cuối của chặng đua (khoảng 800m). Thông thường về thứ tư trở lại là tốt nhất, nằm trong tốp của các tay đua nhanh nhất. Ít hay nhiều gì thì nó cũng giúp cho bạn còn tránh gió được nhằm tích năng lượng nhiều hơn cho những nỗ lực cuối cùng. Luôn ngẩng đầu quan sát các tay đua khác, chắc chắn rằng bạn không nằm trong thế kẹt, và cũng không mất liên lạc với các tay đua nhanh nhất.
Chờ đợi...
Thời gian là tất cả mọi thứ. Thượng sách là hãy chờ cho một người nào khác bức đi đầu tiên, sau đó đu theo. Khi bạn nghĩ rằng họ đã lãng phí năng lượng, lúc đó là thời điểm tốt để "quất". Hầu hết mọi người thường bức đi quá sớm và bị "mùi" trước khi kết thúc. Nhưng cũng đừng để nó diễn ra quá trễ.
Lựa chọn số
Chọn một số bạn chắc có thể quay tốt đến tốc độ nhanh nhất. Đừng phạm sai lầm quá lớn là lựa chọn sai số để rồi sau đó sẽ mất nhiều thời gian và năng lượng cho nó. Bởi vậy tuyệt đối không nên bắt đầu cú nước rút của bạn với hộp số cảm thấy không tương thích.
Nắm chặt
Khuỳnh rộng hai tay nắm chặt phần dưới guidon nhằm giữ xe chắc và ổn định nhất có thể trong khi chân bạn vừa kéo vừa đạp. Điều này giúp cho bạn có được một trung tâm trọng lực thấp hơn, tạo sự ổn định và làm tăng thêm khí động lực. Nhưng cũng đừng quên ngẩng cao đầu để còn có thể quan sát đường đua!
"Quất!"
Thực hiện động tác hai chân cùng lúc kéo lên và đạp xuống một cách dứt khoát và mạnh mẽ tương tự như ta đang đeo tạ vào chân rồi bước nhanh lên cầu thang vậy, cố gắng cho guồng chân đạt đến mức tối đa, càng nhanh càng tốt. Nên giữ cho thân người thẳng thay vì lãng phí năng lượng làm cho xe lắc lư sang hai bên. Tât cả điều này nhằm tập trung sức mạnh của cơ thể vào đôi chân một cách mạnh mẽ và ổn định hơn.
Và một lần nữa!
Chuẩn bị tinh thần để "quất lại" nếu một người nào đó ngang sức với bạn trong một cú rút. Đây là điều mà Victoria Pendleton - http://victoriapendleton.co.uk/ luôn thực hiện tốt trong các cuộc đua lòng chảo. Đó là một chiến thuật tuyệt vời nếu bạn đủ tự tin để bắt đầu chạy nước rút ở một tốc độ nhất định và sau đó vẫn có đủ năng lượng dự trữ để có thể "quất" một lần nữa. Đây cũng là đòn tâm lý làm cho đối thủ mất tinh thần khi họ nghĩ rằng bạn đã bị "mùi".
Và lặp lại ...
Tập chạy nước rút với nhiều độ dài và địa hình khác nhau. Tập trên những đoạn đường dài, đường dốc, và thậm chí xuống dốc, mỗi cái đều có những khó khăn riêng biệt, vì nó rất dễ dàng để cho đối phương bắt kịp. Hãy thử chạy nước rút bắt đầu từng ngày một với nhiều sự lựa chọn hộp số khác nhau. Chọn một cung đường vắng vẻ an toàn, và trong một nhóm thay phiên nhau chạy nước rút, chạy trước nhóm hoặc cách khác giãn ra sau vài trăm mét và tập chạy nước rút để "mài" vào.
Phương pháp chạy nước rút lặp đi lặp lại nhằm giúp cơ thể bạn luôn thích nghi với môi trường làm việc căng, mau phục hồi thể lực đồng thời cũng cải thiện kỹ thuật ngày một tốt hơn. Điều này là rất tốt, nhưng với hệ thống đường sá giao thông hiện nay, bạn luôn cần luyện tập cùng với phương châm "An toàn là trên hết".
Tác giả: Andy Cook
www.andycookcycling.com
Nguồn - http://www.bikeradar.com/fitness/article/technique-take-control-of-group-sprints-27219
Có gì thiếu sót có bác nào nhiều kinh nghiệm thực tế vào edit giùm nhe! Thanh cu ve ri mút.:D
Bạn cần phải biết nắm bắt thời cơ, đâu là thời điểm tốt nhất để rút về đích. Thời gian là tất cả mọi thứ.
Đua nước rút không chỉ là vấn đề tranh thứ hạng mà nó còn chứng tỏ sức bật của bạn. Andy Cook sẽ bật mí một vài tiểu tiết cho bạn trong bài dưới đây.
Vị trí
Phải có kế hoạch đặt vị trí cho bạn trong nhóm suốt nửa dặm cuối của chặng đua (khoảng 800m). Thông thường về thứ tư trở lại là tốt nhất, nằm trong tốp của các tay đua nhanh nhất. Ít hay nhiều gì thì nó cũng giúp cho bạn còn tránh gió được nhằm tích năng lượng nhiều hơn cho những nỗ lực cuối cùng. Luôn ngẩng đầu quan sát các tay đua khác, chắc chắn rằng bạn không nằm trong thế kẹt, và cũng không mất liên lạc với các tay đua nhanh nhất.
Chờ đợi...
Thời gian là tất cả mọi thứ. Thượng sách là hãy chờ cho một người nào khác bức đi đầu tiên, sau đó đu theo. Khi bạn nghĩ rằng họ đã lãng phí năng lượng, lúc đó là thời điểm tốt để "quất". Hầu hết mọi người thường bức đi quá sớm và bị "mùi" trước khi kết thúc. Nhưng cũng đừng để nó diễn ra quá trễ.
Lựa chọn số
Chọn một số bạn chắc có thể quay tốt đến tốc độ nhanh nhất. Đừng phạm sai lầm quá lớn là lựa chọn sai số để rồi sau đó sẽ mất nhiều thời gian và năng lượng cho nó. Bởi vậy tuyệt đối không nên bắt đầu cú nước rút của bạn với hộp số cảm thấy không tương thích.
Nắm chặt
Khuỳnh rộng hai tay nắm chặt phần dưới guidon nhằm giữ xe chắc và ổn định nhất có thể trong khi chân bạn vừa kéo vừa đạp. Điều này giúp cho bạn có được một trung tâm trọng lực thấp hơn, tạo sự ổn định và làm tăng thêm khí động lực. Nhưng cũng đừng quên ngẩng cao đầu để còn có thể quan sát đường đua!
"Quất!"
Thực hiện động tác hai chân cùng lúc kéo lên và đạp xuống một cách dứt khoát và mạnh mẽ tương tự như ta đang đeo tạ vào chân rồi bước nhanh lên cầu thang vậy, cố gắng cho guồng chân đạt đến mức tối đa, càng nhanh càng tốt. Nên giữ cho thân người thẳng thay vì lãng phí năng lượng làm cho xe lắc lư sang hai bên. Tât cả điều này nhằm tập trung sức mạnh của cơ thể vào đôi chân một cách mạnh mẽ và ổn định hơn.
Và một lần nữa!
Chuẩn bị tinh thần để "quất lại" nếu một người nào đó ngang sức với bạn trong một cú rút. Đây là điều mà Victoria Pendleton - http://victoriapendleton.co.uk/ luôn thực hiện tốt trong các cuộc đua lòng chảo. Đó là một chiến thuật tuyệt vời nếu bạn đủ tự tin để bắt đầu chạy nước rút ở một tốc độ nhất định và sau đó vẫn có đủ năng lượng dự trữ để có thể "quất" một lần nữa. Đây cũng là đòn tâm lý làm cho đối thủ mất tinh thần khi họ nghĩ rằng bạn đã bị "mùi".
Và lặp lại ...
Tập chạy nước rút với nhiều độ dài và địa hình khác nhau. Tập trên những đoạn đường dài, đường dốc, và thậm chí xuống dốc, mỗi cái đều có những khó khăn riêng biệt, vì nó rất dễ dàng để cho đối phương bắt kịp. Hãy thử chạy nước rút bắt đầu từng ngày một với nhiều sự lựa chọn hộp số khác nhau. Chọn một cung đường vắng vẻ an toàn, và trong một nhóm thay phiên nhau chạy nước rút, chạy trước nhóm hoặc cách khác giãn ra sau vài trăm mét và tập chạy nước rút để "mài" vào.
Phương pháp chạy nước rút lặp đi lặp lại nhằm giúp cơ thể bạn luôn thích nghi với môi trường làm việc căng, mau phục hồi thể lực đồng thời cũng cải thiện kỹ thuật ngày một tốt hơn. Điều này là rất tốt, nhưng với hệ thống đường sá giao thông hiện nay, bạn luôn cần luyện tập cùng với phương châm "An toàn là trên hết".
Tác giả: Andy Cook
www.andycookcycling.com
Nguồn - http://www.bikeradar.com/fitness/article/technique-take-control-of-group-sprints-27219
Có gì thiếu sót có bác nào nhiều kinh nghiệm thực tế vào edit giùm nhe! Thanh cu ve ri mút.:D