PDA

View Full Version : Sử lý tình huống và tư thế té khi gặp phải sự cố trong thi đấu?


dangquang1
11-09-2012, 02:27 PM
Kết thúc cuộc đua đona coop năm 2012 vừa qua.Không ít trường hợp những tay đua mạnh bị té ngã và đành ngậm ngùi nhìn đối thủ ung dung về đích.Tôi tính không dưới 6 lần các tay đua té ngã dính chùm và đã có trường hợp chấn thương rất nặng nhất là còn khoảng 20km cuối.Vậy xin các bậc anh chị nhiều kinh nghiệm có nhửng bài viết hay hoặc những điều chỉ bảo up lên cho anh em học hỏi với.Xin chân thành cảm ơn!

myanco2003
11-09-2012, 02:27 PM
1. Luôn luôn nằm ở tốp trên của peloton, càng nằm về phía sau thì tai nạn càng dễ xãy ra.
2. Đua nghiệp dư ở VN, không phân biệt đẳng cấp, mới chơi cũng có thể đua chung với người đua lâu năm, nên rủi ro càng cao do những người mới đua kinh nghiệm còn ít, dễ gây ra tai nạn nhiều hơn. Vì vậy quan sát các tay đua bên cạnh thấy ai đạp mà xe bị đảo, hay lạng qua lạng lại, thì nên tránh xa.
3. Luôn quan sát đường đua, và cũng nên khảo sát trước đường đua để biết trước các đoạn đường xấu mà né


Trong này có nhiều tay đua chuyên nghiệp có thể cho bạn nhiều lời khuyên bổ ích hơn.

tv20b68
11-09-2012, 02:27 PM
Cái dzì chớ cái nỳ là kiện liền áh. Chạy đua mà khóa đuôi thì không bị. :D Tức là chạy sau cùng đoàn đua đó.
Đùa tý vậy thôi. Chứ đã đua thì phải chắn chắn rằng bạn không chỉ quan tâm đến người chạy trước bạn mà còn phải thường xuyên quan sát hai bên nữa. làm sao biết được bên cạnh mình là tay đua mới tham gia đua bơi lần đầu tiên (đối với hệ phong trào - còn chuyên nghiệp không bàn đến).
Tốt nhất, nên giữ cự ly an toàn trong khi đua đối với 3 hướng: Trước - bên trái - bên phải. Còn ở đằng sau nó phang lên thì có nước chịu.

inexim-iec
11-09-2012, 02:27 PM
Ngoài ra đây là những kỷ thuật nên tập luyện vì nó sẽ giúp bạn trở thành tay lái lụa trong các cuộc đua:

http://www.active.com/cycling/Articles/Bike-Handling-Clinic_-Drill-that-Skill.htm

hoangphuc174
11-09-2012, 02:27 PM
Trước khi trả lời, tôi muốn hỏi bạn, bạn tập luyện xe đạp được bao lâu và có sự hướng dẫn của người có kinh nghiệm chuyên môn trong lỉnh vực môn xe đạp hay không? Người hướng dẫn phải là người thật sự có chuyên môn, không khéo từ sự say lầm của người chỉ dẫn đến sự sai lầm cho những đi sau, thì sự sai lầm càng sai lầm thêm.

Giải đua xe đạp Dona Coop do tỉnh Đồng Nai tổ chức vừa qua tai nạn trong cuộc đua không phải lỗi do những taiy đua thiếu kinh nghiệm hết mà còn do ban tổ chức yếu kém về khâu bảo vệ dẫn đến tai nạn như thế, lể ra nếu tổ chức một cuộc đua mà khâu bảo vệ tốt thì không có xảy ra những tai nạn như vậy. Đây không phải là lần đầu tiên tỉnh Đồng Nai tổ chức mà những lần tổ chức trước đây những sự cố tai nạn tương tự đã xảy ra như vậy rồi.

Bạn Dominic và Mutsolini trả lời đúng đó bạn. Tuy nhiên muốn tham gia tập luyện và thi đấu bạn cần phải có thời gian tập luyện học những bước cơ bản từ đầu dần dần kỹ năng kỹ xào và chương trình tập luyện có giáo án có đấu pháp có chiến thuật hẳn hòi mới mong đạt được những kết quả tốt. Nhất là tránh những tai nạn như bạn đề cập trên đây.

aumy.wood
11-09-2012, 02:27 PM
Nói về tư thế ra sao thì chú songduong có thể tham khảo thêm - http://www.xedap.org/vb/showthread.php?t=9071
Hehehe, tham khảo thui chứ đừng có nghiên cứu à nha...:-j