PDA

View Full Version : ai biết giúp em với !


tamexim
13-09-2012, 08:49 AM
sao xe của em lên đến líp 8 or 9 là có tiếng kêu, ai biết chỉ e cách chỉnh với !!

hechang
13-09-2012, 08:49 AM
E chỉ mất 1 phút làm dùm a là vặn 1/4 con óc tăng đưa ngay chỗ bắt dây đề sang líp, xong rồi thử coi đc chưa..nếu chưa đc thì làm tiếp như ban đầu..

tandaiphat
13-09-2012, 08:49 AM
Trường hợp như Kiet vtklg có thể là các nguyên nhân sau đây .
1. giãn sên : líp 2,3,4,5 hay dùng thường xuyên nên mòn đều với sên , khi chạy sên ôm líp khớp nên ko kêu , còn líp 8,9 ít dùng nên răng nhông còn mới, khi gặp sên giãn thì nó kêu , vì vậy phải đi cho đều líp , líp nào cũng phải được chạy
2. tréo sên : do mâm dĩa với mặt líp lệch nhau quá mức cho phép thì khi lên líp lớn ( 8,9,10) hay quá nhỏ ( 1,2) thì sợi sên quá chéo , ko còn khớp giữa sên và líp ( sên ko ôm hết líp ) thì nó cũng kêu rạo rạo, vì vậy phải coi lại trục giữa cho đúng với bốt trục giữa, trục dài quá sẽ đẩy mâm dĩa xa khỏi bốt trục giữa đưa đến hiện tượng chéo sên, nhiều khi còn do sườn ko chuẩn , gắp sên ( chainstay) ko chuẩn , moyeur ko chuẩn 2 bên do ốc canh ...cũng gây chéo sên, xe nào cũng gây chéo sên nhưng ở mức độ cho phép, muốn coi xe mình chéo sên nhiều hay ít thì khi đạp xe nhìn từ trên nhìn xuống từ mâm dĩa ra đến líp thì sẽ thấy sên như thế nào .
3.Trường hợp hay gặp nhất : do cân chỉnh dĩa , sên , líp chưa chính xác . Muốn cân chỉnh cho chính xác khi đã loại các nguyên nhân như ở trên bạn hãy đưa xe lên 1 giá đỡ , bánh sau được đưa lên khỏi mặt đất , bắt buộc phải có giá đỡ chắc chắn , (ko dùng tay nhắc bánh sau lên) sau đó 1 tay quay đều mâm dĩa ,tay còn lại lắc ( nếu dùng tay lắc ) hay cần gạt đưa sên xuống líp đầu tiên ( líp nhỏ nhất ) , tay lắc cũng xả về nấc 1, nấc đầu tiên, tiếp theo vừa quay vừa lắc cho sên lên từng líp từ thấp đến cao rồi xả từng nấc 1 từ cao xuống thấp , khi thấy tay lắc và sự di chuyển của sên chính xác từng líp một , bạn hãy tăng tốc độ quay mâm dĩa lên và cũng tăng tốc độ lắc và xả của tay lắc, sên được lên xuống liên tục , 1 phần cũng để kiểm tra độ chính xác của tay lắc và cùi đề , 1 phần để kiểm tra sự nhuần nhuyễn của sên ( có bị cứng , bị gấp khúc hay ko ? ) và độ bám giữa sên và líp , khi tất cả đều tốt , bạn hãy làm 1 động tác nữa đó là quay tới mâm dĩa thật nhanh và đột ngột quay ngược lại bạn sẽ thấy lỗi của sên và líp , nó ko còn chính xác như quay tới, nó kêu lạo xạo ,sên nó leo lên líp, đã lắc thay vị trí nhưng sên vẫn ko chịu ...lên (xuống) theo ý, bạn hãy tìm thêm lỗi của bộ truyền động bằng cách thay đổi vị trí mâm dĩa liên tục, tốc độ ( hết nhỏ tới lớn và ngược lại ) với cách này bạn phát hiện ra thêm nhiều lỗi như sang dĩa ko chính xác ( xuống ko hết , lên ko hết, rớt sên ra ngoài hay vào trong do sang dĩa chỉnh ko chính xác ) , kêu do sên cạ vào sang dĩa ...
Khi đã " vọc " bộ truyền động tơi tả và ko thêm được bịnh nào nữa tới lúc bạn hãy tinh chỉnh cho hoàn toàn ưng ý
http://img410.imageshack.us/img410/4317/backendmagicgh5.jpg (http://imageshack.us)
Cái ngù nơi mũi tên chỉ vào là để tinh chỉnh cho sên và líp thật khớp với nhau, khi còn " sao xe của em lên đến líp 8 or 9 là có tiếng kêu " bạn hãy xoay cái ngù này lên hoặc xuống từng nấc 1 ( nó có từng nấc đấy , chứ ko phải " là vặn 1/4 con óc tăng " nếu đúng là cùi đề D-A , ultegra , 105 ) cho đến khi nào quay thật tốc độ mâm dĩa như cách ở trên mà ko còn nghe gì hết và lên xuống thật " ngọt" mới là đúng.
Còn sang dĩa cũng vậy
http://img128.imageshack.us/img128/5937/cervelor3sastre4nc6.jpg (http://imageshack.us)
nơi mũi tên chỉ vào là để tinh chỉnh vào , ra ( 2 ốc nhỏ) và lên xuống ( 1 ốc lớn )của sang dĩa, bắt sang dĩa cao quá hay thấp quá cũng làm cho quá trình sang dĩa cũng ko được chính xác hay ko " ngọt" .
Xong rồi phải ko ? chưa đâu bạn , hãy lấy 1 cái tuốc nơ vít 4 chấu , 1 cái lục giác 4 (6) cầm theo, lấy xe ra và ngồi lên đạp, quá trình đạp bạn hãy thao tác toàn bộ hệ thống truyền động và khi đạp còn phải để ý nghe , nhìn vào hệ thống truyền động của xe mình thật kỹ và chỉnh sửa ngay lập tức trên đường cho đến khi nào ko còn phát hiện ra gì thêm lỗi nào nữa , ngày mai đi dợt bạn hẵn sẽ thoải mái vô cùng vì ko còn con gì ...kêu nữa hoặc ko còn quê với anh em khi kéo ( lắc ) lên dĩa lớn nó nhảy luôn sợi sên ra ngoài !
Bạn cứ phải tự làm đi , vài lần sẽ quen thôi, khi đó bạn cảm thấy yêu chiếc xe của bạn hơn nữa !

forimex_sbc
13-09-2012, 08:49 AM
con xe của em líp ít tầng hơn cấp số đề .... nên thường cứ 2 nấc đề mới lên 1 lip, ko biết có cách nào đỡ kêu k ạ ???

hanoi-evc
13-09-2012, 08:49 AM
Bạn thay líp đi, hoặc là thay tay đề :D