xin hướng dẫn cách chỉnh líp !!

[watermandanang]

tình hình là như đã nói ở bài trước em mới mua một con cũng tạm ổn nhưng ngặt nỗi tính táy máy em văn bậy hai con ốc của líp Shimano giờ nó bị điên luôn lên số 1 không dc chạy dc số 1 thi không hết líp còn một số líp không vào mong các huynh giúp cách chỉnh không là chết em hu hu !! ~X(

[benco_group]

Trên cái đề, có 2 con ốc đề chỉnh limit, thường có chử L và H , L là cho lower limit và H là cho higher limit. L là để chỉnh limit để sên ở líp nhỏ nhất, đề đừng bị rớt và kẹt giữa cái sườn và líp. H là để chình limit để sên không bị rớt vào giửa líp và căm, và cùi đề không bị kạ vào căm. Nếu chỉnh không đúng, tai nạn có thể xảy ra khi sang số và bị kẹt sên.
Để chính lại, bạn nên trả hết tay đề về líp nhỏ nhất, nếu sên vẩn không về được líp nhỏ nhất có nghĩa là con ốc L đã bị vặn vào sâu quá....nếu đúng vậy thì dây đề sẽ bị vùng. Xã bớt con ốc L ra cho tới khi sên về líp nhỏ nhất. Đôi khi dây đề bị keo căng quá ( bị ngắn), sên cũng không về líp nhỏ được...thì nên xã bớt dây ra.

Khi lower limit đã chỉnh được rồi, thì canh độ căn của dây đề bằng cách sang líp lên và xuống. Nếu xe bạn dùng friction thì không cần phải lo cái này, nếu là dạng sang đề theo khất thì xem mổi khất, xem sên nhảy có đúng không. Nếu sên không nhảy đúng theo khớp, thì chỉnh con ốc ở đằng sau cùi đề, chổ dây đề đi vào, để chỉnh độ căn của nó.

Khi sang số êm rồi thì chỉnh con ốc H để cùi đề không bị kạ vào căm.
Chúc bạn may mắn

[vietsonpte]

à tình hình là em đã chỉnh xong cái cái L (líp nhỏ nhất ) giờ chuẩn bị sang H tình hình là em chưa hiểu cái đoạn friction là líp gì em chưa rõ có phải là loại có thêm cái lò xo rồi có thêm cái gì khó giải thích cho các anh hiểu mong các anh chỉ thêm

[binhan]

OK líp đã nhảy số hoàn hảo còn một vấn đề nhỏ nữa là sao cái líp lớn nhất tức số 1 thì nó lại không vô thành ra số 2 và số một đều như nhau cùng chạy một líp số 2,em cũng xin cảm ơn các anh vì đã chỉ em chỉnh líp phía trên ^^!

[hanhphucbichtrang]

à em cũng vừa mới đánh môt vòng SG để ý lúc chạy nhanh thì bánh sau hơi lắc và vào líp cũng không dc êm !

[ptchien]

Friction là loại tay đề xưa, không có theo khất.

[pramod]

1 là phải con H chỉnh chưa đúng, nhả bớt ra
2 là độ căn của dây đề chưa đúng.

Bánh xe lắt thì phải rút căm lại thôi

[huda]

ok Thank bác em đã chỉnh xong nguyên nhân do cái dây đề chưa căng đủ còn bánh hơi lắc mai đi rút căm luôn

[myduco]

cảm ơn nhiều

[jmcvietnam]

Líp em nó không xuống được líp nhỏ nhất.Giở chỉnh được rồi thì lúc xuống lúc không.
Nhảy 2 líp 1 lần .Hic.Ai bít chỉ giùm!