Xe đạp Scott và $8000

[inexim-iec]

Có người hỏi mình với $8000 có thể ráp được 1 chiếc xe như dưới đây không:

http://img160.imageshack.us/img160/804/xesc1dx1uc6.jpg

Vậy câu trả lời của mình chỉ giúp cho người hỏi biết thêm thông tin về thị trường xe đạp, ngoài ra không có ý gì cả, nếu đụng chạm tới ai thì xin lỗi truớc.


--------------

Ở VN thì mình không biết nhưng với $8000 thì ở Mỹ mình có thể ráp 1 chiếc tốt hơn chiếc ở trên rất nhiều. Trước tiên mình xin phân tích chiếc xe trên. Chiếc này là chiếc sườn Scott CR1 Team Issue đời 2006. Điều này dễ dàng tìm thấy ngay trên website của Scott do màu sơn này chỉ có ở đời 2006. Nếu muốn mua chiếc CR1 như vậy thì khó có tìm đươc size thích hợp cho người VN. Nhưng nếu bạn đồng ý thì có thể mua được chiếc CR1 đời 2008 thì sẽ có ngay. Chiếc CR1 đời 2008 và 2006 không khác nhau mấy, nếu không muốn nói đời 2008 có phần tốt hơn. Vậy giá cái sườn CR1 này bao nhiêu? Mình không rõ nhưng chiếc CR1 với giàn đồ 105 và cặp bánh Mavic Aksium đuợc bán với giá chính thức là $2000 (Xem chi tiết tại URL này (http://www.all3sports.com/product_info.php?pName=scott-cr1-team-complete-bike-2008)). Vậy từ đây mình có thể suy luận cái sườn này cao nhất là khoảng $1300 và mới tinh 100%.

Nhưng mình mình xin giới thiệu cái sườn Scott khác tốt hơn cho số tiền $8000. Đó là cái sườn Scott Addict R4. Đây là chiếc sườn ngon nhất của Scott cho những ai không thích dùng kỷ nghệ ISP. Sườn Scott Addict hiện là cái sườn nhẹ nhất, với trọng lương 790gram. Và giá chính thức được bán là $3000. Các bạn có thể tham khảo giá ở đây: All3Sport (http://www.all3sports.com/product_info.php?pName=scott-cr1-team-complete-bike-2008)

Đây là chiếc xe Scott CR1 đời 2008 với giàn 105 và bánh Mavic Aksium, nguyên chiếc giá $2000
http://img140.imageshack.us/img140/411/08sccr1teamcj4.jpg

Đây là cái sườn Scott Addict R4 đời 2008, giá $3000
http://img519.imageshack.us/img519/9387/m7456addictr4nz8.jpg

[tanthanhfurniture]

Bác nói giá chiếc Scott 105 giá $2000 đó là model 2008 hay là 2006, vì giá có thể khác nhau tùy theo thị trường năm này với năm kia...
Điều nữa là bác nói giá sale hay là giá MSRP?? Tui nghĩ nếu bác nói về xe trong hình thì bác nên so sánh dùng giá MSRP năm 2006 của sườn đó.

Tui không biết giá thật của sườn đó là bao nhiêu, nhưng một trang từ kết quả google nó đưa là $2339.
http://www.nytro.com/Scott_CR1_Team_Issue_Frameset_Bike_p/sct06cr1teamiss_fs.htm

Một điểm nữa là không thể cho rằng vì xe với phụ tùng 105 là $2000, rồi mình trừ ra giá phụ tùng (khoảng $700 gì đó) còn $1300 là sườn được. Trong thế giới xe đạp hình như nó không như vậy.

Tui ví dụ cho bác dùng giá Giant ghi ra nè.
Chiếc TCR C3 với phụ tùng 105 hãng ghi ra giá là $1900.
- http://www.giant-bicycles.com/en-us/bikes/road/1236/29253/
Nhưng nó lại bán cái sườn không lại là giá $1700!
- http://www.giant-bicycles.com/en-US/bikes/road/1319/29444/
Chẳng lẽ một đống phụ tùng 105 ấy và bánh xe, cổ lái, yên, vỏ xe... chỉ giá $200?!! Trừ khi hai cái sườn đó khác nhau!

Bỡi vậy người ta nói thường thì mua nguyên chiếc rẻ hơn mua sườn hay phụ tùng riêng rất nhiều vì hãng nó có thể mua mấy đồ đó giá đặt biệt khác khách hàng ngoài đời.

[qnkha]

nếu bạn lemonade đọc cho kỹ và suy nghĩ cho thấu, đừng có hấp ta hấp tấp như con nít (và sẽ tránh bị người ta hiểu lậm bạn thiếu khả năng đọc và hiểu) thì sẽ thấy mình nói rõ là đời 2008, và còn đưa cả link để cho tham khảo thêm.



Mua chiếc xe $2000, rã xe ra bán giàn đồ 105, guidon, stem, yên, cốt yên, vỏ, ruột và cặp bánh là được 700 ngay :) chuyện này đơn giản mà.

[kaiser]

NOPE! Tui hỏi vậy cho rõ lại vì tui thấy rằng bác đưa link xe 2008 và bài của bác cũng nói xe 2008. Lý do là vì nếu bác muốn ám chỉ (tui đóan rằng bác đang ám chỉ) rằng xe của ông nào đó $8000 là mắc thì bác phải so sánh cho đúng, có nghĩa là tìm giá MSRP của năm 2006 bỏ vào bài viết ở trên để cho người ta biết giá của nó ghi ra là gì. Không thể dùng chiếc 2008 mà nói chuyện được vì thời điểm khác nhau và giá cả có thể là khác nhau nữa. Tui không biết nó có khác không, tui chỉ nói cho bác để ý điểm đó.
Tui có thể chỉ ra cho bác thấy nhiều món đồ mà vài năm trước khi nó mới ra nó mắc tiền hơn là vài năm sau. Một lần nữa, tui không biết trong trường hợp này có vậy không cho nên bác nên để ý điều đó khi so sánh.

Điều thứ nhì nữa tui nói bác giá của Giant để cho bác thấy rằng bác không thể cho rằng cái sườn đó giá $1300 dựa trên bài toán của bác được. Bài toán đó đúng nếu bác làm (mua xe về rã ra), nhưng có thể người khác họ không làm vậy mà họ mua nguyên sườn từ cái site tui chỉ cho nên họ phải trả giá $2339 hay mắc hơn.

Cái thread này nó không là vấn đề nếu bác chỉ nói về xe Scott không thôi. Nhưng khi bác bỏ cái hình xe Scott sườn 2006 rồi nói giá $8000 với ám chỉ là mắc thì tui phải nêu ý kiến để chỉ ra rằng bác so sánh khập khểnh.

giời, công nhận dân road nói chuyện ngầu thiệt. Tui dòm bài viết bác ghi ra và thấy sự tốt của phụ tùng là tòan định vào giá tiền mắc hơn không à...
Đợi đấy, mai mốt tui sản xuất ra cặp thắng cho road giá $1500, nó sẽ tên là Teh Awesome Uberinium braking system. Các bác xe road nhớ đợi mua nhé. Bảo đảm là đồ tốt nhất thị trường vì nó mắc nhất!!

[chyngjeeng]

Nhớ có lần bạn nói là xuât thân là kỷ sư (bây giờ chuyển sang làm web) nhưng bạn tranh luận mà không dùng logic gì cả. Để cho bạn hiểu rõ hơn mà không cần phải suy nghĩ hay động não, mình sẽ giải thích cho bạn

1. Mình dùng cái sườn CR1 đời 2008 để so sánh với sườn CR1 đời 2006 trước (vì ai cũng biết là CR1 đời 2008 tốt hơn 2006, còn nếu bạn không biết thì xin tự tìm hiểu), rồi sau đó so sánh cái CR1 đời 2008 với Addict R4 đời 2008 để cho ra kết luận Addict R4 tốt hơn CR1 2006, giống như A > B && B > C => A > C.

2. Chiếc xe mẫu tuy là đời 2006 nhưng mới được ráp trong năm nay, nên dùng các phụ tùng, sườn xe cũng cho ra trong năm nay để so sánh giá cả là điều hợp lý. Và cho dễ so sánh mình cũng dùng xe Scott vì tụi nó cũng một hãng, chứ không thì mình đã giới thiệu những chiếc khác rồi, nhưng lúc đó sẽ khó so sánh chất lượng vì khác geometry, khác chất liệu và cách quấn (lay up) carbon.



Bán hàng thì có người bán mắc bán rẽ, nhưng người mua không biết thì vẫn cứ mua đồ mắc. Đưa cái site này ra chỉ làm cho người ta thắc mắc về cách suy nghi của bạn. Thay vì mua nguyên chiếc xe đời mới hơn giá 2000, thì bạn lại mua cái sườn đời cũ hơn và không tốt bằng với giá $2339 ?!?!?

Và nhận thấy tranh luận với bạn chẳng có gì hứng thú khi bạn, xin lỗi nói thẳng, thiếu kiến thức về xe đạp và lười suy nghĩ, nên mình xin được phép miễn tranh luận với bạn.

[hanoi-evc]

Xin góp ý với Dominic và Lemonade:
1. Mình chắc chắn hằng ngày 2 bạn có nhiều chuyện quan trọng để lo hơn là việc xe đạp này, cho nên khuyên 2 bạn đừng phải "mất ăn, mất ngủ" vì đề tài này...hay bất cứ đề tài nào trên diển đàn. Mình tin rằng diển đàn này phục vụ với tính chất kết hợp cộng đồng xe đạp hơn là chia rẽ. Xin 2 bạn step back..and let it go...suy cho cùng đó chỉ là ý kiến cá nhân, mà ý kiến cá nhân thì không thể đúng cho mọi người, mọi trường hợp, hay mọi hoàng cảnh.
2. Còn chuyện chiếc Scott, mình cũng xin có ý kiến (cá nhân thôi, không có dụng ý gì khác).
Xe đó, giá $8000, nếu ở Mỷ thì là quá mắc...còn ở nơi khác thì mình không biết vì nó còn tùy thuộc vào nhiều yếu tố khác, ví dụ như thuế má, kinh tế, sự khang hiếm (supply and demand) ...vv...giống như chiếc Toyota Camry ở Mỷ khoảng $30000, nhưng ở Việtnam thì hơn $60000.
Hy vọng từ đè tài này, mọi người sẽ lên diển đàn nhiều hơn để tìm hiểu kỷ càng từ kỷ thuật tới giá cả cho chuyện mua sắm "con ngựa" chiến cho họ.

[hungbaoco]

Cám ơn Sang nhắc nhở.

[eubia]

Chuyện so sánh là khập khiễng, nhất là sự so sánh đó xãy ra ở 2 thái cực và 2 nền văn hóa khác nhau 2 con người ở 2 nơi cách nhau 1/2 vòng trái đất, vì thế đã khập khiễng càng khập khiễng hơn.
Qua những gì đã và đang xãy ra trên diễn đàn này , mục này và các mục tương tự như chủ đề này tôi hiểu các bạn muốn cái gì !(sic).
Đây là chuyện chơi mà thành ...thiệt (mà điều này đã xảy ra rồi trên diễn đàn này, cũng làm cho 1 số anh em mất lòng nhau, từ bạn thành ...thù, cũng bắt đính chính đi đính chính lại) cũng vì những thông tin, quan điểm, cách nhìn nhận, tính thực tế, kiến thức khác nhau và quan trọng hơn đó là cái TÂM của mỗi người.
Hãy cố gắng dẹp bỏ cái TÔI của mình lại và hãy nhìn những gì tốt đẹp từ người khác để tìm đến cái CHÂN -THIỆN - MỸ của cuộc đời. Tôi ko lên lớp hay triết lý trên diễn đàn này , chỉ mong các anh em hãy hiểu rằng nếu như cứ khư khư ôm lấy những điều phiền muộn vào lòng mang những đa đoan của cuộc sống trong tâm thì thử hỏi các bạn được cái gì ? Cuộc sống là vô cùng, kiến thức như trời biển, núi này cao còn có núi khác cao hơn và đã là con người thì thử hỏi ai là hoàn toàn?
Cái gì cũng có cái giá của nó các bạn ạ , từ cây kim sợi chỉ đến chiếc phi thuyền, chúng ta ko tự dưng mà có 1 bồ kiến thức , ko tự dưng mà có điều kiện mua cái này, cái nọ ko tự dưng mà có người ở tận trời Âu , trời Mỹ ( mà đáng lẽ anh ta ở trời Á đông ) lại có người ở tận VN nghèo khổ này ? đúng ko ? con người sinh ra ko ai muốn mình ngu hay mình khổ, ko muốn mình thua ai, nhưng hãy nhìn lại , quay mặt là bờ !
Việc phải xác định cái chuẩn của 1 vật vô cùng khó khăn, cũ người mới ta, của đồng công lượng, nhập gia tùy tục, qua sông phải lụy đò ...đó là những câu ca dao - tục ngữ VN rất sâu sắc , mong các bạn đọc và hiểu dùm cho những người ở ...đây! ko nâng quan điểm, ko xưng tên vỗ ngực, ko vạch lá tìm sâu, dù sao xe đạp này CŨNG CHỈ LÀ 1 TRÒ CHƠI (cái này tôi đã nói đi nói lại nhiều lần).
Tôi mong sao anh em sẽ hiểu nhau hơn hoặc 4rum này ko còn ai tâm huyết tham gia vì nó gây phiền phức cho nhiều người vì có thể nói bởi những chuyện ko đâu, ko quyết định, ko đáng, nhất là những người ĐÃ TRƯỞNG THÀNH.
Nên nói những cái ĐƯỢC nhiều hơn cái KO ĐƯỢC, phải có cái nhìn toàn cảnh xã hội hiện nay để có cái nhìn nhận tốt hơn, mang tính người hơn, nhân bản hơn !
SỐNG TRONG ĐỜI SỐNG CẦN CÓ MỘT TẤM LÒNG .

[hwakyungbc]

Những gì mình nói ngay đầu của bài viết là đây chỉ là cung cấp thông tin về giá cả thị trường ở Mỹ (không phải ở VN) để cho những ai có hứng thú tìm hiểu thì biết thôi.