![]() |
tuổi thọ của vỏ xe đạp
Các bác cho hỏi thông thường tuổi thọ của vỏ xe Vittotia khoảng bao nhiêu ngàn km. Cặp vỏ của mình mới chạy có 1800km mà thấy nó có vẽ nứt nhiều chổ không biết có còn an toàn không? xin cảm ơn
|
mấy câu hỏi này thật khó trả lời. Vì mỗi người chạy một khác, địa hình khác nhau, đường tốt đường xấu, và ngay cả thời tiết cũng ảnh hưởng tuổi thọ của võ xe. Và ngay cũng một hãng, vỏ xe khác model cũng khác nhau, độ mềm cứng khác nhau v.v hay đơn giản võ xe road cũng khác vỏ xe cross rồi. Bạn hỏi vậy thì khó có thể trả lời thoả đáng đây.
Còn vỏ có vết nứt thì bạn thử coi nứt sâu không. Vỏ xe mình dùng (Tufo) bị nứt nhiếu do đá dăm chém bên ngoài nhưng không sao cả. |
Riêng anh Văn thì khoản bao nhiêu ngàn km là anh thay vỏ
|
Đang dùng cặp võ tubular clincher của Tufo, Special S33, đã chạy hơn 5000km vẫn còn tốt chán. Trước đây có cặp đã dùng gần 10000km thì bị bể do cán đinh chứ không phải bị mòn phải thay, hay tóm lại trước giờ chưa bao giờ phải thay vỏ vì mòn không dùng được.
Chạy ít thắng gấp, hay ít thắng thì võ xe cũng bớt mòn. Chạy ở tốc độ cao thì cũng ít mòn hơn ở tốc độ chậm, có thói quen chùi vỏ xe khi đi qua những đoạn đường xấu (lấy tay chà vào vỏ xe khi đang chạy để đá dăm không dính vào vỏ), chạy ở đường tốt thì ít mòn hơn đường xấu .v.v |
Anh Văn có thể giải thích tubular là gì và clincher là gì và tubular clincher là gì ? vì nghe nói nhiều mà không hiểu, tra từ điển thì càng không hiểu hơn. xin cảm ơn
|
Tubular = vỏ liền ruột.
Clincher = vỏ rời. Tubular clincher = vỏ liền ruột dành cho niềng clincher. |
| Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 02:10 PM |
© 2008 - 2026 Nhóm phát triển website và thành viên SANGNHUONG.COM.
BQT không chịu bất cứ trách nhiệm nào từ nội dung bài viết của thành viên.