|
Bắt tay thắng thường , tay lắc !
Lắp tay thắng thường hay tay lắc ( tay thắng + bộ chuyển tốc độ ) là 1 công việc tuy đơn giản nhưng cần phải hết sức tinh tế , ngoài tác dụng tay thắng , tay lắc để thắng và thay đổi vị trí líp dĩa còn có 1 tác dụng rất quan trọng đó là hình thành tư thế khi đạp xe ở các địa hình khác nhau .
Mặc dù tôi ko phải là 1 nhà kỹ thuật hay thợ lắp ráp xe đạp nhưng qua quá trình chơi xe với thực tế học hỏi được ở các bậc đàn anh và hay " tia " các anh em kỹ thuật hay các anh sửa chữa tôi cũng tự rút ra được 1 số kinh nghiệm để trao đổi với anh em . 1. Lắp tay thắng, tay lắc vào ghi-đông : Chuẩn bị : Bộ dây thắng và dây đề : gồm 4 sợi. a. Bắt tay thắng thường : đơn giản hơn bắt tay lắc, hãy nới vòng cố định ở tay thắng bằng cách bóp tay thắng và nhìn vào phía trước trong hốc tay thắng sẽ thấy 1 con ốc lục giác hay 1 con ốc 4 chấu or 2 chấu, xả con ốc này thật nhiều vòng để nới vòng cố định ( bằng sắt trắng )và có thể tròng vào ghi- đông 1cách thoải mái , nếu ko sẽ gây ra nhiều dấu chợt , vẹt trên ghi-đông do vòng cố định khi qua những khúc quanh trên ghi-đông , có cần thì cứ mở hẳn con ốc này ra chỉ để cái vòng cố định còn lại rồi luồn vào ghi-đông, sau khi chọn vị trí chính xác khi đó bắt tay thắng vào, điều này cũng nên làm với tay lắc , tuy nó sẽ mất công hơn nhưng với anh em mới tập làm thì nên như vậy vì như thế sẽ ko làm ghi-đông bị chợt vẹt, mặc dù phần chợt vẹt này nằm dưới tay quấn ( tape) nhưng vẫn ko sướng .  Tay thắng su thường đi dây chìm, vòng cố định ở nơi tay thắng thấy được là hình bên tay Trái, có chữ và có số  Tay thắng thường : xỏ lổ cáp thắng từ phía trước ra phía sau là ở tay thắng chìm, tay thắng nổi thì lổ cáp xỏ từ dưới lên trên.  Vị trí bắt tay thắng chìm thường trên xe.  Vị trí bắt tay thắng nổi thường trên xe  Vị trí lý thuyết khi bắt tay thắng thường trên ghi-đông Sau khi bắt tay thắng vào ghi-đông , khoan siết chặt ốc cố định tay thắng vì còn phải canh chỉnh lại , chỉ siết vừa đủ cố định tạm thời, lấy vỏ dây thắng đi thử từ chân của tay thắng cho đến các điểm cố định dây thắng trên ghi đông ( với tay chìm ), ngàm thắng trước và trên sườn, làm dấu và cố định vỏ thắng bằng băng keo trong nơi ghi đông với tay thắng chìm, sau đó là cắt vỏ thắng , chú ý vỏ thắng sau phải nới hơi rộng nơi bốt ( gióng ) cổ , nếu cắt sát quá sau này khi ôm cua sẽ nguy hiểm vì thiếu dây. Kiểm tra đầu ụ nơi dây cáp ( ruột ), rồi xỏ qua lổ cố định trong tay thắng ( tay chìm , tay nổi xỏ như nói ở trên ) ruột thắng sẽ xuyên ra sau hoặc thò lên trên , kinh nghiệm dây thắng phải để nguyên khoan cắt vội, dù có dài. Ruột thắng phải vút qua 1 lớp mỡ rồi xỏ vào vỏ dây thắng, các đầu vỏ dây thắng phải có các bọc bằng nhựa hay bằng nhôm hoặc bằng sắt để vỏ thắng khỏi xơ,đầu dây thắng sau khi cắt phải được mài bằng. Sau khi toàn bộ dây thắng được bắt vào nơi cố định, bạn ngồi lên xe rồi thử các cự ly thân thể để chọn 1 vị trí cố định thoải mái , chính xác và 1 lần nữa bạn xem bằng mắt , tay, và cảm nhận để cho 2 tay thắng đều nhau ( ko lệch cao, thấp )độ tỳ tay hoàn hảo, xem xét lại 1 lần nữa các điểm có liên quan đến tay, dây thắng để chỉnh lần cuối và lúc này bạn mới yên tâm siết thật chặc ốc cố định , phải nhớ là siết thật chặc . Xong tay thắng rồi thì bạn mới canh chỉnh mọi chi tiết ngàm thắng , má thắng ...và cách bắt tay đề , sang dĩa thường sẽ có ở mục khác . Nếu bạn ko tập trung vào việc tưởng như đơn giản này thì sẽ gây ra rất nhiều phiền toái vì cứ bắt vào, mở ra kể cả làm hư cả bộ dây, hãy nhớ phải cẩn thận , khi quen việc rồi bạn thấy rất dễ dàng và nhớ hãy chuẩn bị công cụ-dụng cụ cho đầy đủ từ kèm cắt vỏ, ruột dây thắng cho đến mỡ bò, lục giác , tuốc-nơ-vít ... Còn tiếp |
cái này nhìn vậy mà không phải vậy, cảm nhận vậy mà chưa chắc vậy. Chơi xe đạp 3 năm tưởng mình ráp ví trí tay lắc (brifter = brake + shifter) đúng và tối ưu. Tháng 7 vừa rồi qua chơi với Sang, Sang có góp ý thêm về vị trí tay lắc của mình, thế là về nhà sửa lại và quả thật chạy thấy xung hơn.
Mình thường thấy tụi Mỹ chạy xe thỉnh thoảng có thằng chạy không có quấn bar tape, hỏi ra thì mới biết là tụi nó muốn chạy thử trước nhiều lần để tìm vị trí tối ưu nhất rồi mới quấn bar tape. |
Phần trình bày ở đây mình chỉ đề cập đến cách bắt tay thắng thường và tay lắc, mới đầu định chỉ làm tay lắc ko thôi nhưng nhìn lại thì hiện nay ở VN mình vẫn còn nhiều anh em chưa có điều kiện sắm tay lắc hay người mới chơi mua xe thể thao thường ko có tay lắc vì vậy phần đầu mình nói về cách ráp tay thắng thường cho anh em xem trước để có thể trao đổi gì về kinh nghiệm này và hổ trợ cho anh em chưa biết cách lắp tay thắng tại nhà, sau đó rồi mới đến cách ráp tay lắc, như thế sẽ đầy đủ hơn, sẽ có nhiều anh em tham khảo và có thể giúp được gì đó cho anh em.
 Ở quê mình vẫn còn khó khăn lắm , đam mê thì vô tận nhưng điều kiện thì là nghiệt ngã với dân miền Trung, 50% tay lắc nhưng cũng có 50% tay thường ! Tiếp nữa mình sẽ đề cập đến vấn đề Văn đưa ra đó là định vị vị trí tay lắc như thế nào là hợp lý, phần cuối mình nghĩ sẽ phong phú vì anh em sẽ tham gia đông . Mình cũng xin nhắc lại :đây chỉ là những kiến thức cá nhân có được từ kinh nghiệm thôi chứ mình ko qua 1 trường lớp nào hết về xe đạp, biết gì nói đó, nên sẽ có rất nhiều sai sót , thiếu sót mong anh em sửa sai , bổ sung thêm cho phong phú và chính xác, hy vọng là có giúp gì được chút ít nào đó về xe đạp cho anh em mới chơi là quý rồi . |
Cảm ơn A Bình nhiều lắm, cho em hỏi luôn là đối với ghi đông bằng carbon thì người ta quấn bar tape như thế nào?
|
sao chú bình không post bài ráp tay lắc luôn cho đủ bộ ?????????????????
|
Mấy hôm nay công việc nhiều quá thông cảm .
2. BẮT TAY LẮC Cơ bản cũng như bắt tay thắng thường, nhưng nó vừa kết hợp tay thắng lẫn tay đề nên phức tạp hơn và đa dạng hơn . a. Bắt tay lắc vào ghi-đông : Ốc vòng cố định của tay lắc nằm bên hông tay lắc hay nằm phía trên dưới lớp su hay tay su , và đó là 1con ốc lục giác, mở ra , đóng vào để cố định tay lắc đưa được tay lắc vào ghi- đông rồi bạn hãy siết tạm thời cố định tay lắc để thực thi việc đi dây  Dùng cây lục giác để mở ốc cố định cho tay Shimano ( ốc bên hông )  Dùng cây lục giác để mở ốc cố định cho tay Campy ( ốc trên ) - Sau khi đã chuẩn bị dây bạn hãy cố định ngàm thắng vào sườn và phuộc , cố định cùi đề , sang dĩa vào sườn , tay lắc đã có trên ghi-đông bây giờ bạn hãy chuẩn bị đi dây  Bộ dây cho tay lắc . Phân biệt dây thắng và dây đề: dây thắng đầu u to , sợi dây thắng thân to , vỏ dây thắng cũng to , dây đề thì ngược lại , dây thắng có thể bằng thép hay sắt trắng , dây đề phải là đây sắt trắng mới tốt . Đầu tiên bạn đi dây thắng trước : vút dây thắng qua mỡ , xỏ vào lổ cáp trước  Đi dây thắng cho tay Shimano Vỏ dây thắng đã được xác định như bắt tay thắng thường, để ý vỏ dây thắng phải đút thật đúng và sát nơi tay thắng , dây thắng của Shimano và Campy đều đi từ trước ra sau. Tiếp theo bạn xỏ dây đề, dây đề của Shimano đi bên hông , theo chiều từ má bên ngoài vào trong  Tay lắc Shimano thì dây đề đi bên hông , tay Campy thì đi từ dưới lên ( còn tiếp ) |
Dây thắng được cố định vào ghi-đông như thế này
 Dây thắng được cố định bằng băng keo ( trong ) vào đường rãnh đi dây trên ghi-đông trước khi quấn dây quấn ( bar tape) Có loại ghi-đông làm rãnh chìm ( ghi-đông carbon ) để đi dây vào trong , ko cần băng keo cố định .  Dây thắng đi vào trong rãnh  Dây đề phải vào sít sao trong tay lắc , (brifter)  Hai tay lắc bắt đều nhau , đi dây phải đều 2 bên, gọn ghẽ đừng luộm thuộm , dài ngắn ko đều , nếu vỏ dây " rin" thì là tiêu chuẩn, bằng nhau , chỉ khi ko có dây rin phải dùng vỏ dây chợ thì phải canh cho đều .  Dòng campy thì cách đi dây gọn ghẽ hơn hơn dòng Shimano, nhưng bắt đầu từ đời sau ( 2008)Shimano cũng đi dây chìm như Campy( Dura-Ace 7900) |
em cảm ơn anh Bình nhiều lắm, còn phần bắt trục giửa nủa llà hết phải không anh Bình?
|
đợi bài của anh lâu quá anh Bình ơi!
|
| Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 08:43 PM |
© 2008 - 2026 Nhóm phát triển website và thành viên SANGNHUONG.COM.
BQT không chịu bất cứ trách nhiệm nào từ nội dung bài viết của thành viên.