Hỏi về gai vỏ xe MTB
 

Nếu ráp như trong hình theo đúng mũi tên hướng dẫn thì gai của bánh trước lại ngược với gai của bánh sau, vậy xin các bác chỉ giáo thêm

hình vő mö quá , không thâý gì . chà vő cho sach rôì chup lai thü xem δi tòan

gi dau ma kho thay: dau mui tem lui REAR - ROTATION - FRONT dau mui ten toi. co nghia la neu rap cho banh truoc thi de theo dau mui ten cua FRONT con cho banh sau thi de theo dau mui ten REAR. Ma neu rap nhu vay thi chieu gai se nguoc nhau

đơn giản vì bánh trước và bánh sau hoạt động khác nhau, ví dụ bánh sau thì đã có trọng lượng ngồi lên, nên gai để bám đường sẽ khác bánh trước. Còn công dụng của mỗi loại gai khác nhau tùy theo theo mỗi hãng, mỗi model, và cũng có nhiều loại võ gai không cần quay ngược lại.

em cũng lần đầu nghe kiểu vỏ như thế này, bác Toàn có thể chụp mặt gai của vỏ cho mình mở thêm tầm mắt được không?

như mình nói trên, chung quy bánh trước và bánh sau hoạt động khác nhau, nên khi thiết kế gai (knobby) người ta thường thiết kế gai ở bánh trước sau cho ít bị cản (rolling resistance) và có thể bám đường tốt mỗi khi bẻ lái, còn bánh sau thì thiết kế gai sao cho bám đường tốt hơn khi leo dốc hay khi tăng tốc độ. Hay như Sheldon Brown viết

theo mình thì REAR - ROTATION là chï chìêu quay lui cuã bánh xe , ROTATION - FRONT là chï chìêu quay töí cűa bánh xe .

dự đoán là bác TOÀN vào sai vỏ roài
đảo lốp đê

Nghe co ly

REAR rotation => nếu gắn vào bánh sau thì chiều lăn bánh phải theo mủi tên đó, chứ không có phải là quay lui.