|
Xin có ý kiến cuộc đua NKKN qua cuộc đua Bến Tre.
Bây giờ mới biết việc đã qua.
Cuộc đua xe đạp Nam Kỳ Khởi Nghĩa được đưa vào hệ thống thi đấu quốc gia với lộ trình như sau:
Chặng 1 (19-11): TPHCM- TP Phan Thiết, 167,0km
Chặng 2 (20-11): TP Phan Thiết- TP Vũng Tàu, 167,5 km
Chặng 3 (21-11): Vũng Tàu- Tây Ninh, 178,4 km
Chặng 4 (22-11): Tây Ninh- Hóc Môn, 140,3 km
Giải đua đã kết thúc thành công mọi mặt đến nay gần 2 tháng, và các CLB xe đạp đang dự giải mở màn cho năm 2010 tại tỉnh Bến Tre, song nhiều người theo dõi vẫn thắc mắc chuyện có vài cua rơ không đua từ ngày đầu tiên đến kết thúc vẫn có tên trong bảng tổng sắp chung cuộc (nhiều người nhận thấy 2 cua rơ mang số 55 và cua rơ Duy cùng đội, trước sau rời khỏi đoàn đua khi đến cầu Nguyễn Hữu Cảnh, không ai thắc mắc cũng không ai khiếu nại trong buổi họp sau đó). Anh em tự hỏi nhau tại sao không có mặt đua sao lại có tên điểm danh mỗi buổi sáng trước lên yên, lại có tên về đích, Trọng tài khi kiểm tra việc không có mặt mà có tên, cùng hỏi nhau với tổng trọng tài cũng như với đại diện BTC về việc này thì các bên đổ thừa qua lại và không ai biết hết. Và kéo dài mãi đến khi kết thúc vẫn như cũ và xem như đã hoàn thành cuộc đua đẳng cấp quốc gia.
Có vài điều xin hỏi:
Trọng tài có biết 2 cua rơ vắng mặt lại có tên trong bảng kết quả từng chặng và chung cuộc?
Trọng tài có điểm danh mỗi cua rơ ký tên một hay hai chữ ký, và số đeo đúng từng người?
Có ai đứng sau che giấu việc này khi có người nêu ý kiến việc trên?
Bộ phận hậu cần có kiểm tra phối hợp với trọng tài số cua rơ còn lại, khi phát tiền cho từng CLB?
Ký tên không có mặt đua thì có trả lại tiền cho BTB chăng?
Và nhiều nữa . . .
Có vài điều góp ý:
Bên cạnh chuyên môn như phát triển môn xe đạp, thành tích từng VĐV, từng CLB, ta phải lưu ý các mảng phục vụ bên ngoài việc thi đấu (mà ít ai để ý, thí dụ cua rơ, HLV, lãnh đội không biết luật chẳng hạn, như tay đua Indo bị sự cố biết lợi dụng luật trung lập nên vẫn đoạt huy chương Vàng, ngược lại tay đua nước ta lại tiếp tục chạy tiếp sau khi khắc phục sự cố bể bánh, rồi bị loại sau khi bị tốp đông bắt 1 vòng, kể cả HLV không biết luật trung lập-tại Seagamed 2003).
Nếu tình hình (nói ở trên) này không khắc phục kịp, các kỷ xão gian lận khác sẽ phát triển trong các cuộc khác sau này (ví dụ cuộc đua truyền thống ở Bến Tre hiện nay và các giải sắp tới)
Đây là tiếng chuông khe khe nhắc nhở với người có trách nhiệm với nền xe đạp chúng ta.
|