Michele Scarponi, từng thắng Giro 2000, từng bị treo giò vì doping và khi trở lại đường đua thì chẳng ai muốn mướn, thì được đội Diquigiovanni - Androni mua về với giá rẻ bèo, nhưng tài nghệ của Scarponi đâu phải là kém. Tại Chặng 6 của Giro, Scarponi đã làm nhiều người ngạc nhiên. Sau 2 ngày đua mệt mỏi vì các con dốc con đèo thì chặng 6 cũng là chặng đua dài thứ 2 tại Giro, vậy tại sao Scarponi lại chọn chặng này để chứng tỏ mình?
Scarponi cho biết anh ta rất thất vọng vì để mất 5 phút ở chặng 5, và biết rằng khó có thể chen chân vào những vị trí cao trên bản tổng sắp, nên quyết định phải ăn chặng này và gỡ gạc chút giờ. Ngoài ra, trước chặng 6, ban huấn luyện của đội gọi mọi người lại và nói chặng này phải có 1 người bức đi, và chỉ vào Scarpoin (nguyên văn: , "This morning, I saw Scarponi looking dejected. With the whole team there, I said: 'Today, one guy has to get in a break" – then I pointed at [Scarponi] and said, 'You!'")
Trở lại cuộc đua, sau 55km đầu tiên, Guillame Bonnafond (AG2R La Mondiale), Vasili Kiryenka (Caisse d'Epargne), Oscar Gatto (ISD), Michele Scarponi (Diquigiovanni) và Kasper Klostergaard (Saxo Bank) tách khỏi peloton, và sau 100km thì khoảng cách lên tới gần 7 phút, và khi cách đích 100km thì khoảng cách đã tới 8 phút. Nhưng mà khó ai tin rằng nhóm này sẽ làm nên trò trống gì vì sau 2 ngày qua ai cũng mệt mỏi, cộng thêm 2 con dốc cao 1600m và 2 đội LPR và Columbia đâu có cho ăn dễ vậy. Nhưng với Scarponi thì mọi chuyện đều có thể xãy ra.
Tới con dốc thứ 2 của chặng này thì Scarponi và Kiryienka bỏ lại 3 người kia và bức đi, giữ khoảng cách 4 phút rưỡi khi cách đích 60km. Peloton tăng tốc rượt theo, và thu ngắn lại còn 1:50 khi cách đích 15km. Scarponi mạnh hơn Kiryienka nhiều nên còn 10km cuối thì cũng bỏ đi 1 mình, cách peloton 1:30. Và sau đó khoảng cách cứ rút ngắn dần, nhưng Scarponi đã có thể cán đích ung dung.
----------------------------------
Các tay đua ký tên trước cuộc đua
Loạt xe moto được sử dụng trong Giro, thua xa loạt xe goldwing của các bác moto Hà Nội, và cũng không côn đồ bằng các bác moto Hà Nội. thế mới biết VN ta cái gì cũng hơn nước ngoài
Thomas Voeckler (BBox Bouygues Telecom) giãn gân cốt trước khi thi đấu
Mọi người nhường đường cho áo hồng lên trên trước peloton
Danilo Di Luca and Alessandro Petacchi của đội LPR ẳm luôn áo hồng và ào đỏ
