Đang dùng cặp võ tubular clincher của Tufo, Special S33, đã chạy hơn 5000km vẫn còn tốt chán. Trước đây có cặp đã dùng gần 10000km thì bị bể do cán đinh chứ không phải bị mòn phải thay, hay tóm lại trước giờ chưa bao giờ phải thay vỏ vì mòn không dùng được.
Chạy ít thắng gấp, hay ít thắng thì võ xe cũng bớt mòn. Chạy ở tốc độ cao thì cũng ít mòn hơn ở tốc độ chậm, có thói quen chùi vỏ xe khi đi qua những đoạn đường xấu (lấy tay chà vào vỏ xe khi đang chạy để đá dăm không dính vào vỏ), chạy ở đường tốt thì ít mòn hơn đường xấu .v.v