Ở Đà Nẵng có 1 anh chàng mê xe đạp đến mức khó hiểu, anh sưu tầm xe đạp,phụ tùng xe đạp, áo quần xe đạp, mũ nón áo quần, găng tay ...nói chung là cái gì về xe đạp đua là anh ...mê hết !Tên anh ta Cư, anh Cư, ở Đà Nẵng nói anh Cư xe đạp thì ai cũng biết !
Anh Cư xe đạp .
Và đây là bầy xe của anh, từng em một
Đây là chiếc Tirreno Razza 3000 đời 2007,mới 100%, chiếc này anh sưu tầm từ 1 VK xách tay về Vn
Đây là chiếc CSK Volvo 8, với group đồ Dura-Ace 7800 mới 100%, đây là chiếc sườn ISP( sườn đúc liền cốt yên ) đầu tiên và duy nhất tại miền Trung .
Chiếc xe ban đầu của chủ nhân khi mới chân ướt chân ráo chơi xe, sườn Wing của Ý với giàn bánh Mavic Ksysium
Chiếc cá nhân tính giờ " đợt 1" mua tại Đà Nẵng
Chiếc cá nhân tính giờ " đợt 2 " mua tại Mỹ khi đi du lịch sưu tầm xe , chiếc specialized transition ,
Anh Cư chơi đồ cũng " điệu " quá phải ko các bạn !
Ngoài ra anh Cư còn có nhiều áo quần, giầy, mũ nón ,nói chung là nhiều đồ chơi rất đáng nễ !
Phải nói phong trào xe đạp ở Đà Nẵng phát triển cũng nhờ sự giúp đỡ của anh Cư rất nhiều , ngoài sự động viên , tạo điều kiện cho anh em xe đạp tập luyện , anh Cư gần như là cái " kho " đồ xe đạp của anh em , đâu phải ai cũng có điều kiện về tài chánh ngay lập tức để mua đồ, nhờ sự đầu tư của anh , anh em xe đạp ĐN lần hồi mới có được nhiều đồ chơi như ngày nay, anh mua rồi nhượng lại , nhưng gần như ko có nghĩa là mua bán, ai cần món gì cứ nói , anh xem nhượng lại được là anh để, nhiều hồi tiền bạc tính sau, theo như anh nói " cứ thấy đồ mình là vui rồi ", đúng là tính cách của người " giàu " xe đạp nhất Đà Nẵng.
Anh em xe đạp ngoại tỉnh đến ĐN chơi anh cũng rất nhiệt tình đón tiếp, có đồ gì cũng đem ra hết cho anh em chiêm ngưỡng và nếu yêu cầu " món " nào anh thấy được cũng ok luôn, khi nào đến ĐN bạn cứ đến với anh tại địa chỉ 194 Hùng Vương hoặc điện thoại 0903500224, ảnh sẽ nói chuyện xe đạp với bạn cả ngày, mê mà !
Anh này chắc fan của Shimano, không thấy chiếc nào có đồ của Campagnolo hết.
Chiếc TT đẹp thiệt, nhưng tui nhìn có cảm giác gì đó hơi weird, có thể là cái stem hơi ngắn, và cái ghi đông hơi cao, nên nhìn chiếc xe không cân xứng lắm, nhưng đây chỉ là ý kiến cá nhân thôi nhen.
Phu xa - xe ơi là xe...
Theo tôi chiếc TT nầy đắt tiền nhưng nhìn không đep không thanh mãnh nhìn rất weird (kì quái) như anh Cu Sinh nghĩ, chiếc xe trông rất nhà quê, chỗ nào cũng dán tem nhìn đâu cũng thấy tem anh em cu rơ nào mà chay gần chiếc xe nầy nhìn thấy xe thì phải chóng mắt, cũng té nhào khõi đua luôn.
Mấy đai gia VN rất "đam mê" chuyên chào hàng đắt tiền nhưng nhìn lai thì những đai gia nầy chi thích tiếng chứ không cần miếng vì cu rơ nào đứng bên xe nhiều tiền cũng dang chân ra nhưng nhìn kĩ hai chân y như hai ống tre không thấy môt tí cơ bấp gì cã chắc cã năm chĩ chay đuơc vài chuc cây số là cùng nên tôi có ý kiến nho nhỏ đề nghi mấy đai gia có chơi thì ráng chất lương môt chút đễ những ngưới ngoai quốc chơi xe đap đến VN khởi nhìn cu rơ VN môt cách buồn cười.
Cảm ơn về những ý kiến của bác!
Tuy nhiên theo em thì mỗi người có 1 cách chơi xe đạp khác nhau bác à!Nó phụ thuộc vào sức khỏe, phụ thuộc vào tài chính, phụ thuộc vào cá tính, phụ thuộc vào sự hiểu biết...vân vân ....và vân vân..., kể cả ở nước ngoài cũng vậy thôi, không phải dân Pro mà bác!
Như vậy không ai giống ai, mà đặc biệt là các đại gia. Do vậy bác cũng không nên lăn tăn về việc này.
Theo em khi đam mê xe đạp miễn sao không ảnh hưởng đến sức khỏe, không ảnh đến gia đình là tốt, chơi xe đạp để phục vụ xã hội, phục vụ gia đình, thỏa mãn đam mê là quá tuyệt vời.
Chào bác! nếu có dịp bác ghé ĐN chơi AE ta sẽ có dịp trao đổi nhiều hơn
Thưa anh xedapvn !
"Theo tôi chiếc TT nầy" TT nầy là chiếc nào ? " không đep không thanh mãnh" "chiếc xe trông rất nhà quê", " chỗ nào cũng dán tem nhìn đâu cũng thấy tem ", " té nhào khõi đua luôn." ...
Tôi biết những nhận định hay câu chữ như thế này trên 4rum thì ko tránh khỏi, và điều này đã xảy ra nhiều rồi trên 4rum này, vấn đề đặt ra 1 cách nghiêm túc là : ai là người có thể đánh giá được chính xác giá trị đích thực của sự việc, có 1 điều gần như bất thành văn là : cứ nghĩ trên 4rum là nơi công cộng giấu mặt, cứ việc phát biểu, hành văn mà ko chịu 1 chút trách nhiệm gì về những gì mình phát ra, tại sao như vậy ? vì ko ai làm gì được nhau, đó là biểu hiện của thứ sản phẩm thứ phẩm trong văn hóa .
Ở đây , 4rum này khi đặt vấn đề còn có những đối tượng khác nhau, trình độ khác nhau, nhận thức khác nhau và văn hóa khác nhau mặc dù vẫn là người VN hay ở trên mãnh đất VN, tôi xin nhắc lại 1 lần nữa với anh em gần xa, xe đạp hay 1 một môn thể thao nào cũng chỉ là TRÒ CHƠI ( GAMES) thôi, ko quan trọng gì đâu , quan trọng là người chơi trò chơi đó , người nhận thức trò chơi đó và hành động với trò chơi đó, xe đạp chỉ là phương tiện thôi mà ! trù dập nó làm gì cho tội nghiệp !
Cũng chính vì vậy mà nhiều người tâm huyết thực sự với xe đạp đã từ giã 4rum này vì thấy trên nó có những đối tượng bất cập , bất cập về văn hóa , bất cập về trình độ và bất cập về tính tự trọng, nên theo họ là ko dây dưa làm gì cho rách việc , chỉ có những người quá tâm huyết dù ko ăn cái giải gì cũng mong ( dù ít hy vọng ) mở mắt cho những con mắt mang hình viên đạn để làm cho bớt đi thói nhỏ nhen, tầm thường, tự ti , thiếu hiểu biết ! và cũng vì thế nên tôi cũng chẳng bàn luận gì thêm với những nhận định của xedapvn, thì thôi 4rum mà, cứ nói sao thì nói, người hiểu nhiều nói đúng , nói hay , người hiểu ít nói khi đúng , khi sai , khi hay khi dỡ , người ko hiểu gì hết thì ...nói sao thì nói !
Và để trả lời câu hỏi trên tôi cũng đã biết câu trả lời như thế nào rồi, là ai đủ trình độ để nói rồi, nhưng trong lòng vẫn băn khoăn, vì ngoài những người với tấm lòng xây dựng, với mong mõi đem lại sự hiểu biết tích cực cho các anh em bạn bè cùng ý thích , đam mê , những người với trình độ chuyên nghiệp muốn đem lại những hiểu biết đích thực để cải thiện những hạn chế của người chơi xe đạp VN, nâng tầm nhìn của những con người trong vùng " trũng " xe đạp trên thế giới thì bên cạnh đó lại đau đáu 1 điều về những ai còn có những định kiến ấu trĩ, nhỏ nhen như trên thì làm sao người VN mình tiến bộ, văn minh, tự trọng được ! " Mấy đai gia VN rất "đam mê" chuyên chào hàng đắt tiền nhưng nhìn lai thì những đai gia nầy chi thích tiếng chứ không cần miếng vì cu rơ nào đứng bên xe nhiều tiền cũng dang chân ra nhưng nhìn kĩ hai chân y như hai ống tre không thấy môt tí cơ bấp gì cã chắc cã năm chĩ chay đuơc vài chuc cây số là cùng nên tôi có ý kiến nho nhỏ đề nghi mấy đai gia có chơi thì ráng chất lương môt chút đễ những ngưới ngoai quốc chơi xe đap đến VN khởi nhìn cu rơ VN môt cách buồn cười "
bạn biết ai đây ko ? tây đó nghe ! Lý Đức ko đạp xe đạp !
" nhìn kĩ hai chân y như hai ống tre không thấy môt tí cơ bấp gì cã " tui cũng nghĩ ông này chắc chạy ko được bao nhiêu đâu hé ! Ông ra mà chạy với ông " ống tre " này đi !
DÙ AI TRONG 4RUM NÀY NHƯ THẾ NÀO CHĂNG NỮA THÌ MỌI NGƯỜI ĐỀU ĐÃ CÔNG NHẬN 1 ĐIỀU LÀ :
- AI , DÙ NHƯ THẾ NÀO, DÙ MỤC ĐÍCH GÌ NHƯNG ĐÃ NGỒI LÊN ĐƯỢC CHIẾC XE ĐẠP VÀ ĐẠP ,THÌ ĐỀU ĐƯỢC CÔNG NHẬN LÀ : CHIẾN THẮNG ĐƯỢC BẢN THÂN MÌNH , ĐỀU ĐƯỢC CÔNG NHẬN LÀ HÀNH ĐỘNG CAO CẢ VÀ TỐT ĐẸP, MANG LẠI Ý NGHĨA TÍCH CỰC TRONG CUỘC SỐNG, CẢI THIỆN HÀNH VI , GIÁO DỤC NHÂN LOẠI, TỪ BỎ ĐƯỢC NHỮNG TIÊU CỰC TRONG CUỘC SỐNG .
- DÙ AI THÂN HÌNH NHƯ THẾ NÀO, DI DẠNG NHƯ THẾ NÀO , KHUYẾT TẬT NHƯ THẾ NÀO , KO BÌNH THƯỜNG NHƯ THẾ NÀO NHƯNG KHI ĐÃ THAM GIA MÔN XE ĐẠP ĐỀU ĐƯỢC QUÝ TRỌNG NHƯ NHAU, ĐỀU BÌNH ĐẴNG NHƯ NHAU !
- DÙ AI TÌNH TRẠNG KINH TẾ , XÃ HỘI NHƯ THẾ NÀO, TỪ NGƯỜI BẦN CÙNG ĐẾN NGƯỜI SANG TRỌNG , TỪ THỨ DÂN CHO ĐẾN VỊ NGUYÊN THỦ QUỐC GIA ĐỀU BÌNH ĐẴNG TRƯỚC MÔN CHƠI XE ĐẠP !
Dù đại gia hay tiểu gia , dù ốm hay mập , dù cao hay lùn , dù nghèo hay giàu , dù là phó thường dân hay sĩ quan nhưng khi đã ngồi trên xe thì đều cùng có 1 chí hướng : TIẾN VỀ PHÍA TRƯỚC MỘT CÁCH TÍCH CỰC ! THEO NGHĨA ĐEN LẪN NGHĨA BÓNG !
Xedapvn hiểu mình nói cái gì ko ? Ko biết xedapvn có chơi xe đạp ko ? nếu ko chơi xe đạp đúng nghĩa thì ko cần phải đọc bài này làm gì ! Vui thôi mà .
Tiện thể cho xin được thắc mắc 1 điều. Tuy chưa bao giờ chạy xe time trial cả (vì không có trình độ) nhưng cũng biết được đôi chút, xe time trial quan trọng nhất là aerodynamic, còn quan trọng hơn cải trọng lượng của xe. Nhưng xe này để nguyên cái túi đồ nghề ngay phía trước là sao vậy, có đúng không nhỉ?
(
Dạng hẹp
