Các bác chắc không dám đem xe xịn ra chạy ban đêm đâu vì sợ không an toàn trên mọi phương diện! tuy nhiên anh chị em đi dợt xe nhiều khi quá sớm trời hãy còn mờ tối thì cũng nên xài đèn cho an toàn, không những để nhìn thấy đường mà đi nhưng điều quan trọng hơn là để cho xe cộ chung quanh họ thấy mình mà tránh được những trường hợp đáng tiếc sãy ra. Ở nơi mình cư ngụ mỗi khi đi đạp xe phải chơi 1 đèn trước và 2 đàn sau mặc dù trời sáng chưng, cho xe cộ thấy rõ mình! Để theo lời yêu cầu của đại ca Minh-Nâu, chuyên gia đi đêm trong nhà mình, dưới đây là một ít tư liệu về đèn xe đạp mà mình hy vọng các bác sẽ tìm thấy được chút ít hữu dụng tùy theo môi trường đạp xe của từng cá nhân.
Đèn pha gắn trên ghi-đông của xe đạp
Công dụng của đèn xe đạp là làm tăng thêm tầm nhin của người đạp xe và những người chung quanh trong bóng tối. Xài đèn phản chiếu hay đèn hữu công đều làm cho người đạp xe được nhìn thấy rõ ràng, và tại nhiều Quốc Gia luật lệ giao thông bắt buộc ít nhất là 1 loại đèn phải gắn trên xe đạp khi đạp xe lúc trời tối. Đèn trắng rọi phía trước, đèn đỏ gắn phía sau và đèn phản chiếu màu cam để bên hông là thông dũng nhất. Có nhiều loại đèn được xữ dụng trong xe đạp:
Lịch sử đèn xe đạp
Loại đèn được xữ dụng đầu tiên cho xe hơi và xe đạp chạy bằng khí đá (acetylene) trong bình cac-bua (carbide), loại này giờ không ai xài nữa trừ mấy bác đi mạo hiểm hang động. Loại đèn này mờ ảo và thất thường nên khi đèn xài bằng pin ra đời thì mọi người hoan nghênh hơn.
Đèn cac-bua
Loại đèn xài bằng pin đầu tiên xử dụng bình ắc-qui axit-chì (lead-acid battery) nhưng sau này được thay thế bằng pin khô dẫn động riêng (dry cells) vì pin nhỏ và bảo đảm hơn. Cùng vào thời điểm này bình phát điện (dynamo) cũng được sáng chế, tự phát ra năng lượng khi xe lăn bánh. Loại này thực dụng hơn vì tỷ trọng của pin vào thời này rất thấp.
Đèn có thể thay pin được là thời kỳ phục hưng của sự phát minh pin kiềm (alkaline battery) với tỷ trọng cao hơn. Kỹ thuật đúc nhựa cũng phát triễn, mở đường cho loại thấu kính-quang học được cải tiến hơn nhưng ít tốn kém, làm ánh sáng phát ra có nhiều hiệu quả hơn. Vào thập niên 80s thị trường đèn áp dụng cho toàn cầu: Tại châu Âu hiệu pin "Wonder Lights" và "Ever Ready" từ từ biến mất và hàng hiệu của Mỹ, Nhật và Đức được chiếu cố nhiều hơn.
Trong thời gian gần đây có nhiều sự tiến bộ rõ rệt: máy dynamo có hiệu lực đặc biệt; đèn halogen rẽ và sáng lúc đầu được sáng chế để làm đèn trang trí; cải tiến tỷ trọng trong pin sạc lại dẫn động bởi ngành công nghệ tin học; hiệu suất cao LEDs (light emitting diodes) đi-ốt phát quang; đi-ốt phát quang trắng; đèn thải cường độ cao (high intensity discharge, HID) được xử dụng trên xa lộ.
(còn tiếp: hệ thống đèn xe đạp, đèn trước, đèn sau ....v..v)
Dạng hẹp
