Chợ thông tin Xe đạp Việt Nam

Trả lời
 
Công cụ bài viết Kiểu hiển thị
  #1  
Cũ 10-09-2012, 02:09 PM
thinhphat thinhphat đang online
Senior Member
 
Tham gia ngày: Jun 2012
Bài gửi: 353
Vấn đề em cần biết trước khi chọn MTB

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Số là em định mua một chiếc xe đạp để đi học, chỗ ở không đủ rộng để xe máy và bản thân em cũng thích đi xe đạp. Tuy nhiên có một số vấn đề về tốc độ của xe đạp mà em còn băn khoăn: MTB so với Road thì Road nhanh hơn đúng không? Và nếu đạp giữ sức (không gắng) thì Road vẫn nhanh hơn MTB??? Kiểu ngồi của Road có thật thoải mái nếu mình đeo sau lưng một chiếc cặp?
Và mời mọi người thống kê giúp em tốc độ trung bình mà một người đạp xe không gắng sức (tốc độ cao nhất có thể mà đạp không thấy quá mệt) đạt được đối với MTB và Road. >-. Giá tiền trung bình từng loại xe để đạt được tốc độ đó?
Trả lời với trích dẫn


CHUYÊN MỤC ĐƯỢC TÀI TRỢ BỞI
  #2  
Cũ 10-09-2012, 02:09 PM
tv20b68 tv20b68 đang online
Senior Member
 
Tham gia ngày: Jun 2012
Bài gửi: 329

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Mua MTB xài bánh trơn không gai chắc là phù hợp đó!
Trả lời với trích dẫn


  #3  
Cũ 10-09-2012, 02:09 PM
camphat camphat đang online
Senior Member
 
Tham gia ngày: Jun 2012
Bài gửi: 336
Xe road chỉ thể hiện tốc độ trên đường trường, vắng xe và đường tốt, khi đạp thì tư thế và dáng ngồi kg linh hoạt bằng MTB, đi phố thì MTB là ngon nhất. Tốc độ đạp phụ thuộc vào sự rèn luyện và cơ địa mỗi người kg có công thức nào để xác định đạp kg gắng sức và gắng sức ... đã leo lên road thì phải giày có can, quần áo chỉnh tề nón mũ phù hợp ... MTB có vẻ phù hợp với thời trang "bụi bặm" hơn.
Nói chung là ý thích mỗi người, chúc bạn chọn được 1 em vừa ý. Còn về giá cả thì bao la trời mây .... hihi
Trả lời với trích dẫn


  #4  
Cũ 10-09-2012, 02:09 PM
eubia eubia đang online
Senior Member
 
Tham gia ngày: Jun 2012
Bài gửi: 311

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Chính xác đó.bạn dùng bánh trơn và xe có chất lượng tốt chút,sẽ hỗ trợ bạn về phần sức một phần nào
Trả lời với trích dẫn


  #5  
Cũ 10-09-2012, 02:09 PM
cmfc cmfc đang online
Senior Member
 
Tham gia ngày: Jun 2012
Bài gửi: 338
Em nghĩ các bác hay đi MTB với nhau hẳn phải có một tốc độ trung bình nào đó chứ, em chỉ cần biết vậy thôi (không cần chính xác quá) để em yên tâm phần nào về tốc độ...
Trả lời với trích dẫn


  #6  
Cũ 10-09-2012, 02:09 PM
hanhphucbichtrang hanhphucbichtrang đang online
Senior Member
 
Tham gia ngày: Jun 2012
Bài gửi: 326

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Tốc độ trung bình hiện nay của anh em MTB là 28km/h.. riêng một số lão làng là 35~36km/h..
Trả lời với trích dẫn


  #7  
Cũ 10-09-2012, 02:09 PM
benco_group benco_group đang online
Senior Member
 
Tham gia ngày: Jun 2012
Bài gửi: 378
người chơi MTB không đặt vấn đề tốc độ để so sánh. Chỉ những người đi road thì sẽ tính tốc độ thôi.
Road trung bình với người bình thường dao động từ 25 - 50 km/h, tùy từng tình huống.
MTB thì dao động 12 - 35 km/h, cũng tùy từng tình huống.
Cá nhân mình đi MTB, tốc độ trung bình tầm 12km/h, vì thường đi rất chậm, bằng tốc độ xe mini, dạo phố là chính, đi làm cũng không vội. Còn khi chơi mtb địa hình thật thì hay ngã, nên cũng không dám đi nhanh.
Còn đi học trong phố, ngồi thoải mái, tốc độ tốt, thì xe cào cào của sinh viên hay đi ý, hoặc Mifa là vô địch.
Mỗi loại xe có 1 chức năng riêng. Mua xe để đi học thì nên mua đúng cái xe để đi học, đừng nên mua xe đua hay xe địa hình để đi học, nó không phù hợp, mà đắt tiền.
Trả lời với trích dẫn


  #8  
Cũ 10-09-2012, 02:09 PM
tanphuoc tanphuoc đang online
Senior Member
 
Tham gia ngày: Jun 2012
Bài gửi: 336

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Thích tốc độ thì mua road (tầm 15 - 20 triệu là phi hơn ngựa rồi), thích đi địa hình, đồi núi hoặc leo lề hè phố thì mtb (cũng giá trên là nhún nhảy thỏa thích rồi). Đơn giản vậy thôi
Trả lời với trích dẫn


  #9  
Cũ 10-09-2012, 02:09 PM
mtcorp mtcorp đang online
Senior Member
 
Tham gia ngày: Jun 2012
Bài gửi: 334
Vấn đề của Bạn là"chổ ở không đủ rộng" hơn nữa còn đi học trong thành phố,theo minh nên mua xe cào cào mà đi là tốt nhất vì tốc độ trung bình các loai xe trong nội đô hiện tại chỉ khoảng 25 đến 30km/h kể cả ô tô và xe máy(riêng ở tp.HCM và HÀ NỘI có khi không đạt)điều này với xe đạp cào cào chỉ thua chút xíu và còn linh hoạt hơn ở những lúc kẹt xe,tắc đường .về kinh tể thì thiệt hại ít hơn .một chiếc MTB chạy tạm được cũng phải đầu tư vào khoảng 7 đến 10 triệu vnd.một cặp lốp trơn MTB(không gai)cũng khoãng 650 đến 700.000vnd bằng 1/2 chiếc xe cào cào rồi và ưu điểm nổi bật của nó là dù mưa hay gió gì cũng đi đi được hết.nếu nhà chật tối đên khoá ở gốc cây hoặc cột điện nhỡ có bị chôm cũng đỡ xót ruột.chúc Bạn thành công và tuỳ theo độ "chảnh" của mình mà chọn lựa!=P~=P~
Trả lời với trích dẫn


  #10  
Cũ 10-09-2012, 02:09 PM
coimexco-cty coimexco-cty đang online
Senior Member
 
Tham gia ngày: Jun 2012
Bài gửi: 361

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Wow quá dzữ ...kiểu này chắc xe cuộc hửi khói !
Trả lời với trích dẫn


CHUYÊN MỤC ĐƯỢC TÀI TRỢ BỞI
Trả lời


Công cụ bài viết
Kiểu hiển thị

Quyền viết bài
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is Mở
Mặt cười đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Mở
Chuyển đến

SangNhuong.com


Múi giờ GMT +7. Hiện tại là 11:33 AM


Xây dựng bởi SangNhuong.com
© 2008 - 2025 Nhóm phát triển website và thành viên SANGNHUONG.COM.
BQT không chịu bất cứ trách nhiệm nào từ nội dung bài viết của thành viên.