Em xin phép post bài này ở đây. Em và các bạn của em trong CLB Đạp xe Vì Môi trường đang chuẩn bị đạp xe từ Sài Gòn ra Nha Trang để tham dự Đại hội. Chúng em sẽ xuất phát vào sáng Chủ nhật, 3/1/2010. Nếu có bác nào cũng đi xe đạp ra tham dự thì cho tụi em nhập đoàn với
Các bạn trong CLB Đạp xe Vì Môi trường thích tham dự Đại hội lắm nhưng mà toàn bị kẹt thi cuối kì, không bỏ được nên từ Sài Gòn ra ít, chủ yếu là các bạn trong CLB Đạp xe Vì Môi trường ở Khánh Hòa.
Hàng năm thì CLB tổ chức đạp xe Xuyên Việt để tuyên truyền cho vấn đề bảo vệ môi trường sống. Đây là trang Nhật ký của các bạn năm 2008 và 2009, các bạn trong CLB ở khu vực miền Bắc đạp từ Hà Nội vào Sài Gòn, đi trên những chiếc xe cào cào, và chuyến đi kéo dài 37 ngày:
Năm 2010 này, thì tụi em đang nghiên cứu và lên kế hoạch đạp xe Xuyên Việt cho các bạn trong khu vực miền Nam, đạp từ Sài Gòn ra Hà Nội, đi vào dịp hè (vì lúc đó không bị kẹt lịch học). Từ đây đến đó, sẽ tổ chức cho các bạn các chuyến đi ngắn như vòng quanh các tỉnh miền Tây...
Em và các bạn mong nhận được sự giúp đỡ của các bác trên diễn đàn, ủng hộ cho CLB Đạp xe Vì Môi trường và cho chuyến Hành trình Xuyên Việt Hè 2010 sắp tới. Chúng em xin chân thành cám ơn ạ.
Tiện thể, cho em giới thiệu luôn, chủ nhật này 27/12 này, CLB Đạp xe Vì Môi trường sẽ tiến hành diễu hành ở 11 tỉnh thành để tuyên truyền Hạn chế sử dụng túi Ni-lon. Các bác nhớ ủng hộ nhé, đó là Hạn chế sử dụng túi Ni-lon (^___^).
Bạn đã chuẩn bị tinh thần và phương án để đương đầu với gió ngược chưa nhỉ? Bạn mà không chuẩn phương án để xuyên thủng những cơn gió ngược thì không chừng bạn đến được Nha Trang thì người ta đã tan hàng và về nhà mất tiêu rồi. Lúc ấy bạn lại xuôi gió về Nam một mình thì buồn chết được. XV nhắc nhở thật tình chứ hông có hù dọa bạn đâu.
XV không phải là dân sống ở vùng gió hú này nhưng vừa mới đi qua vùng này tháng 11 vừa qua. Đuối sức vô cùng. Vùng này họ còn có dự án làm nhà máy điện lấy từ sức gió đấy. Thấy bảng quảng cáo dự án là đã biết sức thiên nhiên rồi. Chẳng ai lại bỏ tiền mà làm nhà máy chong chóng vĩ đại ở những nơi sóng lặng gió yên cả.
Tinh thần thì em có, còn phương án để xuyên qua gió ngược ở khu vực Phan Thiết, Cam Ranh thì chưa. Phương án của em là đạp tiếp thôi, không đạp nổi thì dắt bộ, không dắt bộ nổi thì lết luôn. Thiệt đấy, em không có nhiều kinh nghiệm. Lúc anh qua khu vực này anh chuẩn bị phương án như thế nào vậy?
Cũng có một số anh và bác đạp từ Sài Gòn ra Nha Trang tham dự Đại hội, nhưng mấy anh và bác ấy đạp có 3 ngày, chặng đường đầu là từ SG ra Phan Thiết, thẳng 1 mạch 200km, em nghe xong... oải quá. Nhóm em chắc không theo nổi rồi.
Đây là chặng chúng em đi:
3/1/2009 SG-Hồ Tràm-Hồ Cốc-Bình Châu: 147KM (có thể tham quan Suối nước nóng nếu đến sớm)
4/1/2009 Hồ Cốc - Kê Gà + Hải Đăng - Phan Thiết: 90KM
5/1/2009 Phan Thiết - Chùa Hang - Cổ Thạch : 100KM
6/1/2009 Cổ Thạch - Cà Ná - Ninh Chữ - Tháp Chàm - Cam Ranh: 110KM
7/1/2009 Cam Ranh - Nha Trang: 45KM
không biết phải nói sao với bé Minh . thôi thì anh chỉ nghĩ em nên xuất phát trước thêm 2 ngày .
lộ trình này ngày nào cũng gặp gió . nói chung lộ trình này với em là quá phê luôn
thôi Hên xui luôn . Chúc em thành công . Chúc giáng sinh vui vẽ
wow... thật á? nhưng mà theo như anh Châu nói bên trên, em đi 5 ngày mà có vẻ chưa ổn lắm, anh Châu đề nghị thêm 2 ngày nữa, anh có sắp xếp thêm được không? Em thì sắp xếp được, nếu anh không sắp xếp được, em đi 5 ngày luôn.
Em đang rủ rê, (sắp tới, em chắc sẽ tung ra thêm chiêu năn nỉ nữa quá (^^!), anh nhớ rủ phụ em với nhé. Em thì chắc chắn đi bằng xe đạp rồi. (^__^)
----------------------------------
Em thì sợ xấu xí, da đen, ra Nha Trang chơi lại không mang được nhiều đồ để xí xọn, thui, kệ, hy sinh vì lý tưởng. Không thể để cho anh Châu nói "tiểu thư, chân tay nhỏ xíu, lèo khèo, yếu ớt, cỡ em đi vài km là xách xe chạy dzìa". Xì. Còn lâu!
Bạn có thể nhờ A Châu thay cho cặp vỏ 1.25 quả bé, đó cũng là 1 phương pháp chống gió ngược và giảm được thời gian đạp quãng đường dài đó rất hiệu quả.
Phương án của XV khi đi trong vùng gió ngược: Không đi quá 90 km/ngày và mang nhiều "power bars" và bột pha nước để bồi lại năng lượng bị mất vì sức gió. Chỉ chạy với tốc độ vừa đủ, không quá sức vì sức người có hạn khi đối đầu với thiên nhiên.
XV thấy lịch trình bạn chạy 147 km ngày đầu tiên thì bạn nên suy nghỉ lại có nên đi hết chặng này được không. Còn ngày thứ tư bạn chạy 110 km trong vùng cao điểm sức gió thì quá dài.
Dạng hẹp
