Do không tham dự giải Tiền SEA Games hồi đầu tháng 11 nên đường đua núi Khao Yai Thieng khá xa lạ đối với thầy trò đội tuyển Xe đạp địa hình Việt Nam. Bởi vậy việc tập luyện để làm quen với đường đua này là yêu cầu cấp bách đặt ra đối với BHL.
Nhưng vấn đề lại nằm ở chỗ Ban tổ chức chưa mở cửa cho các đội tham dự SEA Games tập luyện tại đây nên các tay đua của chúng ta buộc lòng phải…tập chui!
rong hai ngày 29 và 30-11, thày trò đội tuyển Xe đạp địa hình Việt Nam đã lần lượt đổ quân tới Korat chuẩn bị cho chiến dịch SEA Games, với đội nữ gồm 4 VĐV là Phan Thị Thùy Trang (đổ đèo), Nguyễn Thị Thanh Huyền, Nguyễn Thanh Đạm, Vũ Thị Thương (băng đồng) và đội nam gồm 4 tuyển thủ là Bùi Quang Phát, Phùng Văn Lộc, Chu Quang Thắng (băng đồng), Phan Thanh Điền (đổ đèo).
Leo rào tập chui
Tuy vậy, hai ngày sau khi đặt chân đến Korat, các tuyển thủ của chúng ta vẫn chưa được phép luyện tập trên đường đua chính thức ở núi Khao Yai Thieng, mà chủ yếu chỉ tập làm quen ở bên ngoài với địa hình khá đơn điệu và mang tính… ngắm cảnh, cưỡi ngựa (sắt) xem hoa, là chính.
Trong khi đó, đối với Xe đạp địa hình Việt Nam, đường đua SEA Games này hoàn toàn xa lạ, có nhiều đoạn đổ dốc nguy hiểm, đồng thời lại có xu hương thiên nhiều về thể lực và tốc độ. Tất cả những điều đó đặt ra nhu cầu cấp bách cho BHL đội: Phải làm quen với đường đua! Một nhu cầu khiến những nhà cầm quân quyết định “xé rào” quy định của BTC bằng cách đưa các học trò của mình tới đường đua để…tập chui trong ngày 1-12.
Đường đua núi Khao Yai Thieng nên thơ với những biển hồ mênh mông sóng nước
Nằm cách làng VĐV hơn 70km, núi Khao Yai Thieng là một địa điểm du lịch rất nên thơ với những dãy núi hùng vĩ trùng điệp, xen giữa là những biển hồ mênh mông sóng nước, phía dưới là đường cao tốc uốn lượn. Tuy nhiên, khung cảnh tuyệt đẹp nơi đây chỉ có thể được nhìn nhận dưới con mắt của những du khách, thưởng ngoạn, còn với thày trò đội Xe đạp địa hình, thì núi Khao Yai Thieng đồng nghĩa với những thời khắc đầy…hồi hộp.
Đầu tiên họ phải canh chừng các nhân viên an ninh rời bỏ vị trí để phát lệnh khiêng xe leo qua hàng rào cao hơn 2m vào bên trong đường đua. Chưa hết, rút kinh nghiệm trong buổi tập đổ đèo vào buổi sáng khi cả 2 VĐV Thùy Trang và Thanh Điền, phải leo ngược trở ra vì bị phát hiện, cả HLV Quốc Tiến và chuyên gia Trung Quốc đã phải “nằm lại” địa điểm tập luyện để “a lô” về cho HLV Trần Thôi canh giờ thuận lợi nhằm đưa quân lên tập. Mãi đến gần 16h, 4 VĐV nội dung băng đồng mới di chuyển được lên đỉnh núi để leo rào vào tập. Rất may là mọi việc thuận lợi giúp cho cả đội có buổi tập thực địa thành công. Kết thúc buổi tập, HLV Trần Thôi thở phào: “May quá, hy vọng ngày mai mọi việc sẽ tốt đẹp như chiều nay !”. Cũng theo HLV này, tuy “cấm cửa” các đội tuyển quốc gia khác, nhưng Ban Tổ Chức lại “welcome” đội chủ nhà làm quen tối đa với đường đua. Đó là chưa kể việc họ không bố trí các hướng dẫn viên chođoàn, không báo giờ đưa xe đến đón đội khi di chuyển tập luyện, khiến BHL rất vất vả để hoàn thành nhiệm vụ của mình.
Tập chui nên dễ...té
Không chỉ khó khăn về việc làm quen đường đua, đội xe đạp địa hình Việt Nam còn vấp phải vấn đề chấn thương khi niềm hy vọng vàng ở nội dung đổ đèo là ĐKVĐ SEA Games 23 Phan Thị Thùy Trang, bị dính chấn thương khá nặng ở tay phải do ngã trong buổi tập chiều ngày 1-12. Theo HLV Trần Thôi, do đoạn đổ dốc quá cao, cộng với việc phải tập lén lút nên trong một phút bất cẩn, Thùy Trang đã bị tuột tay, ngã từ trên cao. Đến hôm qua, bàn tay của Thùy Trang vẫn còn sưng tấy nên BHL đã đưa VĐV này đi chụp phim lần thứ 2 (lần đầu cho kết quả là trật cổ tay).
Theo nhận định của chuyên gia Bao Jian Bing, cho đến thời điểm trước khi sang Korat, toàn đội đã có sự chuẩn bị rất tốt và chỉ chờ giờ khai cuộc. Tuy nhiên, với những khó khăn đã gặp phải trong những ngày qua, mục tiêu giành 1 HCV của xe đạp địa hình Việt Nam sẽ là một thách thức lớn. Chưa kể, chủ nhà và Philippines đã đầu tư rất kỹ cho môn thể thao này. Hy vọng vàmg lớn nhất được đặt vào Thùy Trang, nhưng VĐV này lại bị sự cố ngoài ý muốn. Trong khi đó, nội dung băng đồng nam thì các VĐV còn non kinh nghiệm. Hy vọng cũng đặt lên vai cựu binh Thanh Huyền, nhưng với việc ít được tiếp cận đường đua sẽ là những trở ngại rất lớn cho cô. Thêm nữa ở nội dung này, VĐV Philippines (từng giành HCV SEA Games 23) vẫn đang duy trì phong độ, cộng thêm sự cạnh tranh quyết liệt đến từ các VĐV chủ nhà.
"Cựu binh" Thanh Huyền sẽ gặp nhiều thách thức
“Vạn sự khởi đầu nan”, hy vọng vào may mắn sẽ đến với Xe đạp địa hình Việt Nam khi môn này bước vào thi đấu. Theo lịch, sáng 5.12, đội sẽ khởi tranh vòng loại xếp hạng nội dung đổ đèo; ngày 6.12 diễn ra chung kết nội dung đổ đèo; mùng 7 thi đấu nội dung băng đồng nam và nữ. May mắn cho xe đạp VN !
đường không gồ ghề, hay có chướng ngại vật, hay không dốc cao vậy mà sao phải tẻ?
... hoặc là anh ấy đang tìm cái gì ở dưới đất 
Dạng hẹp
