Sườn C-Thru độc đáo trên thế giới

[lengo_ltd]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Xuất hiện lần đầu tại North American Handmade Bicycle Show 2008, sườn C-Thru (C-Thru = see through = nhìn xuyên qua được) làm bằng carbon đã thu hút được nhiều sự quan tâm của rất nhiều người. Được thiết kế bởi tiến sĩ kỷ sư Brano Meres người Slovakia. Sườn có tổng cộng hơn 300 mấu nối, và Brano tốn khoảng 300 tiếng đồng hồ để hoàn tất sản phẩm này. Và sườn này có trọng lượng là 1215 g (2.7 lbs).

[lobimex]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

wow... Cái sườn này ghê quá. Tuy không phải nhẹ nhất, nhưng để giảm lực cản thì chắc không có cái nào qua mặt được chiếc này

[thienphuong]

Nhìn sườn này giống như ko mặc ...áo quần, đúng là tây , óc sáng tạo của họ thật đáng nễ, cái sườn này theo Big Minh thì giảm lực cản rất nhiều phải ko ? mình thì nghĩ ngược lại, sườn cổ điển cơ bản là thân tròn nên tác động của khí động học sẽ hiệu quả hơn , còn sườn " hở hang" này sẽ bị tác động của lực cản vô cùng , các anh em nghĩ sao ?

[chyngjeeng]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Do các thanh kết nối cũng là dạng thân tròn nên tôi cùng quan điểm với Big Minh

[vinatex]

Còn cái Spider web cua Calfee...Dominic để lễn cho anh em coi luôn.

[phamfood]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

oh quên mất cái spider web này vì nó ra show năm ngoái rồi.

[binhan]

sao hong nhìn xuyên wa cái phuộc được vậy nè ~X(

[qnkha]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

bác floyd này tửng quá, người ta nói sườn c-thru chứ có nói luôn fork c-thru đâu

[daithanhxk]

Sườn này chắc chắn không thể giảm lực cản như mọi người nghĩ đâu . Vì lực cản bị ảnh hưởng rất lớn bởi diện tích tiếp xúc với không khí . Mà với kết cấu khung gồm nhiều ống nhỏ như vậy chắc chắn diện tích tiếp xúc ngoài sẽ nhiều hơn loại kết cấu có 1 ống đơn lẻ . Nhìn thấy vậy nhưng không phải vậy !

[chinhanh_fipexim]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Đây là nguyên văn của tác giả chiếc sườn BME này



Vậy cản gió thì chưa chắc nhưng sẽ đỡ bị kéo lại ? Cái này phải test mới biết được.