Sáng nay tôi tranh thủ đổi lộ trình thường lệ sang Cầu Cần Thơ và khi tới cầu Quang Trung cũng gặp 1 nhóm đang đi cầu.
Cảm giác đạp xe trên cầu lồng lộng gió thật là đê mê pha 1 chút hãnh diện về nơi tôi đang sống và còn thêm nhiều cảm giác khó tả nữa.
Khi qua hết cầu Trà Và lớn do không quen đường và cũng do phần còn hơi phê nên tôi đạp 1 mạch thêm 4km nữa thì mới ngờ ngợ rằng mình đang đi trên QL 1 hướng về Vĩnh Long. Tới lúc nầy tôi định quay ngược lên cầu Cần Thơ để về nhà nhưng nghĩ chắc là sẽ trễ vì lúc đó gần 6 h sáng rồi, tôi thẳng tiến đến phà Cần Thơ vì tôi nghĩ phà sẽ vắng và qua lẹ hơn,nhưng không ngờ tôi đợi phà gần 1 tiếng mới qua được bờ bên kia, về nhà hú hồn vẫn cò kịp giờ đi làm.
Kể từ giờ anh em xe đạp Cần Thơ có nơi dợt xe mới rồi, lội trình đi và về khoảng 20km bắt đầu từ vòng xoay dưới chân cầu và đi hết cầu Trà Và lớn và quay về
Anh Toàn ơi, em mới đi lúc 3 giờ chiều ngày 27/04/2010. khi lên gần tới chính giửa cầu tốc độ chỉ còn 16 km/giờ thôi, như vậy cầu CT vẩn chưa phê bằng Hòn Giao rồi.
hehe 1 bên với độ cao là 1650m còn 1 bên là 42m làm sao mà so được, phê ở chổ là đồng bằng nhưng cũng có dốc đủ dài để leo và muốn leo lúc nào cũng được.
Các anh đi trên cây cầu đó thì cũng nên ghé xuống dưới chân cầu thắp cho mấy công nhân hy sinh vì cây cầu một nén nhang. Xem như thầm cảm ơn công lao của họ đã xây nên cây cầu tuyệt đẹp này.
em nói thật cầu cần thơ chạy không đã bằng cầu mỹ thuận . cầu mỹ thuận em leo 39/17 mới lên nỗi , cầu cần thơ thì 50/14 là lên vô tư rồi . khi nào bác Thắng có đi 4 cầu dây văng thì cho em hay , em sắp xếp đi 1 chuyến .
----------------------------------
hôm nào anh Phú về Cần Thơ em sẽ dẫn anh về tới nhà những công nhân đã chết vì cầu cần thơ để anh thắp nhanh nhé ![-o<
Đúng rồi dốc cầu Mỹ Thuận hình như gắt hơn, độ cao cầu Cần Thơ thì ngang ngữa nhưng độ dài thì dài hơn do vậy độc dốc không gắt hơn. Bác leo dốc mà để 50/14 là cũng khỏe lắm đấy còn mình thì cứ từ từ miễn sao qua hết dốc và nhịp tim khoảng 80% trở lên là OK rồi. Mình nghe nói mới đây có 1 bác khoảng 62 tuổi ráng leo hết dốc cầu bằng xe đạp thường không đề không số và bị nhồi máu sau đó thì tử vong luôn.
Theo mình biết Miền Tây có 3 cây cầu lớn thôi . CLB San Bay mới có chuyến đi chinh phục 3 cây cầu : Cầu Mỹ Thuận, Cầu Cần Thơ, Cầu Rạch Miễu.....có thêm Cầu Hàm Luông mới... Nếu các Bác muốn đi một vòng. Xuất phát hướng thành phố Sài gòn xuống Cầu Mỹ Thuận, rồi Vĩnh Long, qua Cầu Cần Thơ vào thành phố Cần Thơ khoảng 180km ( có lẽ các Bác phải ngủ lại Cần Thơ cho có sức ) . Qua cầu Cân thơ trở lại thị xã Vĩnh Long quẹo tay phải qua Phà Đình Khao, chạy qua Bến Tre đụng Mỏ Cầy qua cầu Hàm Luông , về thành phố Bến Tre, xuôi cầu Rạch Miễu về Trung Lương, Tiền giang thẳng tiến Thành phố kết thúc thêm 190 km . Tổng chiều dài 370km hơi ngợp nhưng đi xa sướng lắm các Bác . Thông tin thêm cầu Rạch Miễu chạy độ cao đáng sợ nhất, cầu Cần Thơ lên xuống như đèo dài chưa đã lắm, cầu Mỹ Thuận vừa phải . Bác nào chưa đi nên đi thăm quan, có gì thông tin cho em theo với nhé . Ha... ha ... ha....
Cảm ơn Simbabyce đã cho thêm thông tin về cung đương.
Đề nghị Bác Tòan làm chủ xị cho cung đường này đê, Em đề xuất là khởi hành từ Cần Thơ và lụm 4 cái cầu này (Cần Thơ, Mỹ Thuận, Rạch Miểu, Hàm Luông) trong vòng một ngày được không ạh.
lộ trình tham khảo: http://ridewithgps.com/routes/65589