Solo Hà Nội - Thái Nguyên

[hwakyungbc]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Nhân dịp trở lại Thái Nguyên trong một dự án mới nên em đã quyết định đi bằng xe đạp để thử xem sau một thời gian gắn bó với xe đạp có tiến bộ gì không? Vì cách đây một năm em cũng đã solo HN-TN-HN rồi.
Lần trở lại này có sự giúp sức đáng kể của điện thoại với khả năng định vị (GPS) nên em quyết định đi đường làng, đường rừng và cả băng đồng chứ không đi quốc lộ 3 như lần trước. Và trên hết là khám phá khu vực có thể nói là bí hiểm nhất trên lãnh thổ VN.

Map được vẽ sẵn kèm bộ bản đồ Atlas được đưa vào điện thoại từ hôm trước.

Sáng sớm đưa con gái đến trường, đưa gấu đi ăn sáng, cafe rồi em mới túc tắc lên đường. 9h bắt đầu khởi hành, thời tiết đẹp, khô ráo và mát mẻ, nhiệt độ khoảng 18 độ C nhưng sáng nay có gió mùa đông bắc mới về.

Qua cầu Long Biên và xuôi theo nhánh sông Đuống tới cầu Đuống thì em rẽ vào đường làng để đi Cổ Loa. Mới ra tết nên có nhiều lễ hội lắm, ở đây cũng không ngoại lệ tí nào.



Đền thờ tướng quân Cao Lỗ. Ông là người Diễn Châu, Nghệ An. Ông là người phát minh ra nỏ liên châu giúp An Dương Vương giữ yên bờ cõi, ông cũng là người thuyết phục An Dương Vương dời đô về vùng Đồng Bằng và xây dựng Cổ Loa. Sau vì bị Triệu Đà chia rẽ nên ông bị nhà vua thất sủng đuổi đi. Sau đó Triệu Đà đem quân đánh sang thì tướng quân Cao Lỗ đem quân đi cứu giá, chặn giặc để An Dương Vương cùng công chúa Mị Nương chạy, ông bị thương nặng và mất ở Lục Giang Đầu, nơi này sau dựng đền thờ ông mà em anh em MTB Hà Nội đã có dịp tới thăm trong chuyến "Kí sự sông Đuống".



Cổng chính Cổ Loa mới được sơn phết trong dịp tết và lễ hội năm nay.



Vì đã vài lần tới đây nên em không vào trong mà tiếp tục hành trình. Qua Cổ Loa rẽ bên phải vào làng.



Ngôi làng vẫn giữ được những ngôi nhà gạch trần mái ngói, cổ kính rêu phong. Nhưng một phần cũng ngầm hiểu là đói kém, quanh năm trông vào mấy mùa lễ hội và đi làm kiếm thêm ở HN nên đời sống còn khó khăn, chứ thực tế nếu khấm khá thì đập bỏ xây nhà lầu hết chứ đâu còn tường gạch phải ko ạ.
Và đây cũng là lí do để em tranh thủ đi, đi nhiều để còn thấy, còn cảm nhận chứ vài năm nữa thì khác gì thành phố?

[accap]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Sau khi đi qua làng mình quay ra quốc lộ 3 đi tiếp. Một luống hoa vàng nhà ai rất đẹp đâu đó gần quốc lộ 3.



Thời tiết rất oái oăm, gió đông bắc thổi mạnh nên lê lết trên đường với tốc độ rùa bò. Cũng may thỉnh thoảng có những điểm đổ xăng kiểu như thế này.



Lê lết một hồi thì bắt đầu tới địa phận Thái Nguyên, từ cây cầu này phân chia địa giới Thái Nguyên và Sóc Sơn.



Gió ngược khiến mất sức khá nhiều, may mà lường trước được nên mình đã dự phòng vài thanh Snicker để nạp từ từ.

[coimexco-cty]

Qua địa phận Thái Nguyên thì rẽ trái, bắt đầu khám phá khu vực kì bí đây. Tại sao lại nói là kì bí? Bởi trên tất cả bản đồ trực tuyến khu vực này luôn bị sensored nhòe nhoẹt ko thể nhìn thấy gì từ trên cao. Và đây chắc là nguyên nhân chính (Khu vực quân sự)



Lượn nhanh qua khu vực này và không dừng lại để chụp ảnh cũng là để cho tránh rắc rối trước ánh mắt dò xét của các chú bộ đội canh gác dọc theo các đơn vị đóng ở khu vực này.
Theo như hành trình mình đi dọc theo Sông Công (sông Cầu) chạy từ trên hồ Núi Cốc xuống hạ lưu.



Đường đê thanh vắng, thỉnh thoảng có gặp những cái điếm canh đê, bẩn thỉu xập xệ



Giờ đang là mùa cấy nhưng do có đợt lạnh nên bà con ít xuống đồng, nằm ở nhà xem TV cho ấm

[thuan-phuong]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Con đê cứ uốn lượn, thoáng đãng sảng khoái vô cùng.



Một con đường nhỏ vào làng.



Sông Công từ phía xa. Bên ngoài đê bà con chỉ trồng hoa màu nên đập đất chờ reo hạt.

[timber]

Đường đê đổ beton nhẵn lì, đạp xe trên bờ đê thấy thú vị.



Một căn nhà gạch đỏ mái ngói rất đẹp.



Một người đàn ông đang đi bón phân. Thử một phát ảnh đen trắng xem sao.



Dọc đường đê không có hàng quán gì nên mình phải bổ xung một chai Aquafina 1.5 litres (10k)

[myanco2003]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Một trạm thu phí cầu, giá 500đ cho xe đạp và 1000đ cho xe máy, vì không có tiền lẻ nên biếu bà cụ cả 5000đ và tranh thủ ngồi chơi chuyện trò một lát.



Cây cầu treo bằng sắt nhưng lát toàn ống tre, đi qua cứ ọp ẹp ghê phết.



Nhìn qua bên trái



Nhìn qua bên phải



Rồi thì cũng sang đc bờ bên kia.

[tamexim]

Ghé vào một quán nước đầu làng, ở đây chỉ bán nhu yếu phẩm linh tinh chứ ko bán nước gì.
"Cháu chào bác, bác cho cháu xin chai nước.
Quán bác không có nước đóng chai đâu
Ơ! Thế bác có nước gì ạ ?
Chỉ có trà xanh nhà nấu, mời chú tự nhiên.
Oh hay, thế thì cho cháu xin... "

Bác chủ quán rất niềm nở mời chè tươi mới nấu, đã tới đất Thái Nguyên thì phải uống chè tươi mới đúng điệu chứ, nước chè tươi nóng uống ngon thật.
Một chú dân làng cứ xuýt xoa xờ mó xe, bảo từ bé tới giờ chưa nhìn thấy cái xe nào kì lạ thế này. Bác chủ quán cũng chia sẻ rằng chưa bao giờ thấy có khách du lịch ở khu này vì nơi này không có thắng cảnh gì hay đặc sản, lại cách xa đường quốc lộ nên vắng vẻ lắm.



Ở đất Thái Nguyên này chè được trồng khắp nơi, trong vườn, trên đồi toàn là chè. Sáng ra cứ hái nắm lá đun một nồi chè tươi, bắn điếu thuốc lào thì nhã lắm lắm ấy chứ.



Lại qua sông, mình mới đi lần đầu lại chỉ dò dẫm trên bản đồ nên đoạn nào bí quá là cứ qua sông ắt có đường đi tiếp.



Mùa này lòng sông hiền hòa êm ả lắm.

[hieuducco]

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Nhiều đoạn đường nhão nhoét.



Hay phải lội qua sông



Đập tràn, nhưng chắc chưa có kinh phí nên cứ để đó, ra giêng ngày rộng tháng dài tính sau



Cổng làng đời mới.



Qua cái cổng làng này là tới tỉnh lộ 261. Đi thẳng là tới Thái Nguyên, dọc đường cũng không có gì đặc sắc ngoài xe và bụi. Vì vậy em xin phép chào ở đây, xin hẹn gặp lại ở những chuyến đi sau. Xin cảm ơn đã theo dõi.
----------------------------------
Tracklog toàn bộ quãng đường các bác nhé (quên không bật từ đầu, tới Cổ Loa mới nhớ ra).

http://www.bikemap.net/route/1417200

[longdatautovol]

Đẹp quá bác Cường ạ.