hình dưới đây sẽ cụ thể hơn với giải thích của Sang .
Cụ thể :
Frame Size center-to-center: 46 cm = A2
Frame Size center-to-top: 48 cm = A1
Overall Reach: 27.19 cm = Chiều dài bán thân ( Torso Length ) được đo từ hõm xương ức đến bẹn ( Sternum Notch) ( chữ B ở hình dưới )
Saddle Height: 62.80 cm : là chiều cao được tính từ mặt yên ( xe ) đến tâm trục giữa , tuy nhiên có cách tính nữa là từ mặt yên đến mặt pedal khi giò đạp được đặt ở vị trí 6h
Saddle Height: 62.80 cm = số 2 trong hình
Handlebar Width: 44 cm : Ghi-đông rộng 44cm

Cũng như Sang đã nói ở trên , chi tiết ghi là ghi-đông rộng 44cm nhưng ko ghi rõ chi tiết 44cm là chiều dài được tính từ tâm ống bên này đến tâm ống ghi-đông bên kia ( C-C , centre to centre ( như trên hình ), hay chiều dài phủ bì , nếu ko đo tâm được mà đo phủ bì thì -2 ( trừ 2 sẽ cho kết quả của tâm-tâm ) , ví dụ : phủ bì đo được 44cm , thì 44cm - 2cm = 42 cm tâm-tâm
Như Sang nói ở trên rất đúng " Đàn bà (tây) thường (tỷ lệ) lưng ngắn và chân dài hơn đàn ông"
Đối với phụ nữ có 5 đặc điểm để setup xe , Sang nói được 2 mình thêm 3 cái nữa :
1. Chân ( đùi ) : dài
2. Lưng : ngắn
3. Vai : hẹp
4. Bàn tay : nhỏ
5. Xương Chậu ( Mông): lớn
Những kích cỡ bạn tranvu hỏi trên là thông số cần thiết setup , điều chĩnh xe , nhất là các bạn Tuy Hòa mới làm quen với xe đạp nên mình nói rất kỹ , sẵn đây mình cũng đề nghị với các bạn thêm 1 thông tin để tính chiều dài chuẩn GIÓNG NGANG + PÔ-TANT , gióng ngang thường cố định , còn pô-tăng ( stem ) thì có thể tăng giảm , cách tính này sẽ giúp bạn chọn được pô-tăng có chiều dài thích hợp với xe của bạn đang đi .
công thức như sau :
(
Chiều dài bán thân ( Torso Length ) +
Chiều dài cánh tay ( Arm Length)
/ 2 + 40mm = (
Gióng ngang (Top Tube) +
Pô- tăng (Stem)
-Chiều dài cánh tay : được tính từ hốc nách ra đến tâm bàn tay duỗi thẳng ( chữ C ở hình thứ 3 )
- chiều dài Gióng ngang , pô-tant ( stem ) được tính từ : tâm đến tâm ( C-C , coi hình trên cùng )
Tranvu có còn thắc mắc hay chổ nào chưa rõ cứ hỏi và trao đổi cụ thể , hy vọng các bạn nắm vững cách setup xe .