PDA

View Full Version : Cách tra dầu và sên


cpthienhoa
12-09-2012, 03:29 PM
Các bác cho mình hỏi là có thấy 1 vài chuyên gia về xe đua họ tra dầu vào sên như thế nầy: họ nhỏ 1 giọt dầu lên ngón tay trỏ sau đó lấy ngón tay nầy quẹt lên sợi sên khoảng 2 tấc, cứ làm như vậy cho hết chiều dài cọng sên. Theo ý kiến riêng của mình thì mình thấy tra như vậy đở hao dầu và cọng sên không bị ướt nhiều gây ra dơ, nhưng mà mình không hiểu tra như vậy liệu có đủ độ bôi trơn cho cọng sên hay không? , xin các tiền bối chỉ giáo.

spn
12-09-2012, 03:29 PM
tui nghĩ là làm như vậy không đủ lượng dầu để làm trơn các khớp, chỉ thấy bóng bóng thui, nghĩ vậy thui, ko bít phải hong nữa

kim
12-09-2012, 03:29 PM
Nguyên tắc chính là tra dầu và mắt sên (roller) nếu dùng tay quẹt lên sợi sên chỉ làm trơn bề mặt của sơi sên thì không có tác dụng gì hết.

Chuyên gia nào chỉ Toàn hay quá vậy? Sao lắm chuyên gia thế nhỉ :)

hanhphucbichtrang
12-09-2012, 03:29 PM
Trước khi tra dầu thì phải chùi hay rửa sên cho sạch, xong nhỏ từng giọt vào cái mắt sên như VĂn đã nói. Quay cái dĩa vài dòng cho nhớt thâm đều vào cái roller, xong dùng khăn sạch sùi sơ dầu dư ở ngoài mắc sên.

photodecor
12-09-2012, 03:29 PM
he he chuyên gia ở Cần Thơ đó a Văn ui, nếu vậy thì 1 chai dầu 200.000vnd chắc sài khoảng 1 tháng là hết rồi.

cpthienhoa
12-09-2012, 03:29 PM
:)) Kiểu này của bác Toàn thì đở hao dầu thiệt! nhưng vài bửa thì tốn cọng giây sên :)) cứ theo Bác Sang và Dominic thì không sai được.

lesen.dv
12-09-2012, 03:29 PM
Coi thêm cái video cho rõ

http://www.youtube.com

dangquang1
12-09-2012, 03:29 PM
xài dầu máy may đi, ko hao mấy, rẻ nữa, chạy nhìu thì thời gian tra dầu ngắn, ít chạy như tui thì gần 1 tháng tra 1 lần cũng đựoc, tui vậy, chứ ko bít ý kiền các anh trong diễn đàn thì sao nữa

vhktuan
12-09-2012, 03:30 PM
công nhận áp dụng theo cách của anh Văn xe chạy êm thật nhưng có điều hôm trước tra dầu hôm sau phải lau sơ cọng sên lại chứkhông thôi nhìn nó xấu xí quá

furniweb
12-09-2012, 03:30 PM
Nếu bạn sử dụng loại nhớt bôi trơn bình thường thì xích sẽ rất mau bẩn vì bám bụi đất. Bạn nên đầu tư loại "Dry lube" chuyên dụng dành cho xe đạp. Chất bôi trơn này được đóng chai ở dạng lỏng, sau khi tra vào xích chất lỏng này sẽ khô rất nhanh và trở thành chất bôi trơn dạng "khô". Sử dụng loại này thì xích của bạn sẽ ít bám bẩn hơn.